经历了去年成立国家销售公司，以及今年委任中国高管，路虎中国悄然完成了向全新机制的转换。日前，履新刚三个月的路虎中国执行副总裁胡波首次面对采访，他表示：“路虎进入中国第八年，如今已经发生了很多新的变化。随着新机制的形成，未来车型开发将反映中国消费者需求，同时保证路虎在中国的销量表现。”

　　曾经寡言的胡波在来到路虎中国后，和聊起路虎品牌侃侃而谈。胡波告诉：“与路虎的接触在上海车展期间。因为喜欢这个品牌，所以6月份正式加盟。”由于是“闪电”加盟，胡波目前的主要工作放在了解业务发展情况和制定未来策略上。

　　针对目前路虎中国的业务发展情况，胡波指出：“路虎是一个有文化层次的品牌且专注于越野型SUV。虽然品牌认知度有基础，但熟悉度不够，体验式营销将成为工作重点。”据统计，体验式营销的客户转换率能达到30%。而对于尚需要长时间等车的路虎消费者来说，体验营销也成为维护客户的有效手段。胡波认为，考虑到中国幅员辽阔、市场分散的原因，中国至少要有8家到10家体验中心，目前只在北京和广东各有一家是远远不够的。

　　伴随着极光的推出，路虎产品风格的变化一直都是外界热议的焦点，很多人认为路虎设计缺少了硬朗，多了一些柔美线条。胡波认为：“极光并未改变路虎强大的越野表现，融入了时尚跑车的线条，将在紧凑型SUV里开拓出一个新市场。”虽然争论不断，但极光已经收获了6000辆订单。据胡波透露，其前任狄思豪回到英国后成为揽胜全球产品经理，“凭借在中国三四年的工作经验，他将把中国的需求更好地带到下一代揽胜的开发过程当中。”

　　随着路虎机制的调整，中国市场将不仅仅受益于产品开发，也将受益产品供货。作为路虎全世界最大的三个市场：英国、中国和美国，每个月都有全球会议机制，共同制订下一步的战略。
 

　　根据最新规划，路虎2012年到2013年在中国的销量规划在今年的基础上将有显著提升。胡波表示：“今年我们的销量目标是4万辆，并有信心完成50%到60%的增长目标，明年的增幅不应该低于这个数。届时，消费者等待的情况也将所有缓解。”对于未来，胡波表现得信心满满。

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