重庆力帆13日晚间发布公告称，公司全资子公司重庆力帆乘用车有限公司将在重庆两江新区工业开发区筹备并实施“两江新区力帆乘用车项目”，该项目计划总投资38.85亿元，其中固定资产投资22.96亿元，流动资金15.89亿元。重庆力帆在公告中表示，该项目建成后，公司的乘用车产品品类中将增加新的车型，有助于开发新的客户群，拓展公司产品型谱，完善质量保证能力，提高市场覆盖率，提升企业的产业水平。

　　据悉，此次重庆力帆乘用车有限公司投资的“两江新区力帆乘用车项目”位于重庆两江新区工业开发区龙兴工业园内。力帆方面计划新建的乘用车整车制造工厂净用地约880亩，主要建设内容为冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间及相关生产设备，目标年产能为15万辆乘用车。

　　重庆力帆在公告中表示，该项目建成后，公司的乘用车产品品类中将增加新的车型，有助于开发新的客户群，拓展公司产品型谱，完善质量保证能力，提高市场覆盖率，提升企业的产业水平。

　　据公开资料显示，重庆力帆实业(集团)公司成立于1992年，是目前中国最大的民营企业之一。成立之初，一直以摩托车生产销售为主体，2001年9月，力帆摩托首销日本，2003年产品通过欧盟e-mark认证，摩托车进入欧洲18个国家销售。随后，力帆摩托在越南、泰国、土耳其等国家建成摩托车工厂。2006年1月，力帆520轿车全球同步上市，力帆集团正式进军汽车产业。

　　除涉足轿车产业外，力帆汽车去年10月在四川成都对外宣布,力帆公司将通过多方股东合作方式，进军重卡业务。目前力帆重卡贵州基地以基本建设完成,厂房面积为44万平方米。

　　此外，在汽车行业景气持续回落、销售和利润双双下降的情况下，寻求更多的获利途径，力帆集团将目光投向了房地产，去年11月，力帆斥资8亿元买下了重庆渝北地区一个名为“盛创尊岭”的高端洋房烂尾楼盘。据悉，这是继2010年底以11亿元拿下江北嘴核心区一块商业金融用地后，力帆在房地产领域走出的第二步。

　　公告显示，去年全年力帆集团共生产乘用车12.57万辆，摩托车79.97万辆，销售乘用车11.66万辆，摩托车79.79万辆。汽车行业分析师曾直接指出，力帆的实力在业内实在太弱，主要是设计、整车制造水平非常有限，研发投入也很低，造成产销增长迟缓。2006年，力帆汽车产销量只有1.1万辆，2007年升至4万辆后在2008年又迅速下滑到1.7万辆。力帆集团董事长尹明善曾在2005年宣布，力帆汽车到2007年产量要达到10万辆，销售收入达到50亿元。但直至时隔多年后的2011年，力帆汽车年产量才12.57万辆。

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