中国首个陆运中心站30日在河北省邯郸市开建，站内集铁路、公路运输为一体，依靠铁路专线连接港口，将为中国内陆地区提高物流效率、打通出海口做出有益探索。

　　邯郸位于河北南部，处于山西、河北、山东、河南四省交界处，辖区内公路、铁路和航空运输业发达，是中国内陆中原地区重要交通枢纽。

　　邯郸市市长高宏志介绍说，陆运中心站将建设成为服务中原地区的大型物流园区。该项目规划占地面积6000亩，按照“一港三区”整体布局，由东区、西区和预留区组成，估算总投资200亿元人民币，建设周期3至5年。将开发建设跨京广线大桥、铁路专用线、约20万平方米仓储设施、信息系统、装卸与运输设备、办公等设施，年设计通过能力不低于500万吨，着力发展集装箱业务，全箱化能力不低于50万标箱，引入海关和检验检疫机构入园办公。

　　高宏志称，此中心站特别之处在于“连海通陆”，港口部分功能移至内陆。该项目将以河北黄骅港开发、邯黄(邯郸至黄骅)铁路建设为依托，凭借内陆资源和港口不具备的成熟铁路、公路运输体系便利条件，建成港口物流内陆重要节点，成为与黄骅港综合港区直接相连、海陆空物流内陆中转枢纽，借河北沿海战略上升为国家战略之势，拓展中原地区外向型经济。

　　中共邯郸市委书记郭大建认为，陆运中心站的开建，将部分港口功能内移，将充分发挥邯郸四省交界区位优势，以及辖区内铁路、公路发达运输体系作用，降低物流成本，从而实现高效、快捷现代物流模式。

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