继今年3月发行5亿短期融资券之后,虽然时隔仅仅半年,广州汽车工业集团(简称“广汽集团”)公司融资再有新动作。
9月11日,广汽集团公开对外宣布,将拟发行不超过20亿元人民币A股可转换债券,以及在中国境内发行至多40亿元公司债,用于集团增产、研发、流动资金补充及财务结构调整。
今年,囿于国内宏观经济增速放缓,车市遭遇寒冬。汽车销售终端增幅放缓,库存压力逐步增大、车企利润遭腰斩。上市车企发布的上半年半年报显示,虽然大部分车企的营业额有所增长,但是净利润却出现了“两极分化”。
部分主流上市车企的半年报数据表明,今年上半年,只有福田汽车、一汽夏利、长城汽车等六家上市车企净利润实现了增长,另有部分车企净利润下降的幅度颇大,如东风汽车净利润下滑高达67.52%、长安汽车下滑高达45.19%等等。今年上半年已经发行了短期融资的广汽集团,也没能逃开这场净利润普遍下滑的“风暴中心”。
据半年报显示,广汽集团上半年营业收入约为54.82亿元,较去年同期增加约5.67%;但是净利润的增幅下降了15.2%,收益为14.81亿元;其中,广汽自主乘用车板块因上市期限短,处于投入期,因此,未实现盈利。
净利润下滑,也使得车企在扩张时难免遭遇资金链吃紧局面。汽车行业分析师贾新光表示,车企发行融资券,获得资金补充,能够很好地缓解车企在研发和营销方面的资金压力,同时能够增强企业抵御风险的能力。
中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》
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