据彭博社日前报道，大众汽车计划在法国巴黎香榭丽舍大街开设一家经销店，并计划到2018年将在法国市场年销量翻倍至40万辆水平。

　　大众将在巴黎开设经销店

　　大众经销店展示厅将位于香榭丽舍大街雷诺经销店对面，距离标致雪铁龙经销店不远处，预计最快2013年开张。大众将该经销店视为在法国市场扩张的举措之一，年初大众法国总裁玛丽·克里丝汀·科贝（Maire-ChristineCaubet）曾表示，到2018年大众在法国销量将达到40万辆/年，为当前两倍左右。

　　不过IHSAutomotive分析师卡洛斯·达·席尔瓦（CarlosDaSilva）分析称：“在全球最著名的大街上开设展厅对于销量并无影响。此举旨在向法国标致雪铁龙和雷诺传送信号。从象征意义上说，这显然体现了大众在法国扩张的意图。大众正越发咄咄逼人赢得市场份额，尤其是从法国本土品牌手中窃取市场。”

　　大众在法国销量下跌，份额增长

　　根据法国汽车制造商协会CCFA数据，今年前3季度，大众汽车在法国销量为208，114辆，同比下降5%，但市场份额从去年同期的11.05%提高到12.11%。

　　前3季度，涵盖标致和雪铁龙两大品牌，标致雪铁龙集团在法国本土销量同比下降17%至532，877辆，其市场份额则从32.65%下滑到31.02%。

　　同一时期内，雷诺集团其旗下雷诺和达西亚等所有品牌在法国销量为423，213辆，同比跌幅也达到17%，市场份额从2011年同期的25.67%跌至24.36%。

　　大众定价及成本优势

　　摩根士丹利分析师斯图亚特·佩尔森（StuartPearson）表示，大众集团产品在性价比上拥有优势，原因是制造相同质量的汽车，大众所花费的成本低于竞争对手。

　　以MQB（ModularerQuerbaukasten）动力横置模块化平台为代表，新一代平台将为大众带来成本上的优势。第七代高尔夫等车型正是以MQB平台为蓝本设计，较上一代高尔夫平均每辆车节约了2，000欧元。到2018年，大众集团旗下各品牌采用MQB平台的车辆将达到600万辆。至2019年为止，MQB平台将为大众累计节约140亿欧元。

　　佩尔森指出，节约的金钱主要集中在三个可能的领域：定价、产品内容或利润，大众很好地平衡了三者的关系，易于为消费者所接受。

　　达·席尔瓦则表示，如今法国消费者沙文主义和爱国主义心态有所削弱，偏好本土品牌的心理下降，因而性价比较高的大众对法国本土品牌产生严重威胁。

　　另外，大众在法国提供的汽车金融服务内容也优于标致雪铁龙和雷诺。购车贷款10，000欧元，大众给出的年利率为1.90%，而标致和雷诺分别为6.95%和5.90%。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》
 

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