2010年6月，大众创立了国际二手车品牌DasWeltAuto，已在德国、日本等23个国家落地，日前大众正在考虑将全面在中国引入该二手车品牌。

　　据大众汽车集团(中国)大客户和二手车业务总监司徒福庆介绍，德国汽车经销商25%销售额来自二手车。据他介绍，在德国，新车和二手车的比例约为1：2.2，而这个数字在中国仅为1：0.3，这也正是大众很看重中国这个市场的原因，有很大的潜力有待挖掘。并且中国汽车流通协会的数据预测，到2018年及以后，二手车的销量将超过新车销量。而目前中国的二手车市场还存在黄牛等众多发展不良的现状，因此，大众国际统一的二手车品牌将有望形成一个二手车统一的标准，规范中国的二手车市场。

　　在中国，DasWeltAuto品牌将主要依托大众在华两家合资公司的4S店，前期将有少量4S店获得授权，之后会逐渐推广到旗下1000余家4S店。司徒福庆介绍，DasWeltAuto展厅将有多种形式，“我们重视展厅的形象和整洁度，并不要求经销商要大笔投资建设豪华展厅。我们更在意的是实际层面的操作流程标准是否遵循了DasWeltAuto步骤。”

　　据介绍，在中国市场，车龄在5年以内、行驶里程少于12.5万公里的各品牌车型，经过133专业检测合格后，可成为DasWeltAuto品牌认证二手车，经过认证的二手车可享受1年的保修服务。同时，还可以享受置换、整备翻新、试乘试驾、车辆定制、质保、金融业务和保险服务。另外，DasWeltAuto认证的还包括其他品牌车型，如通用、丰田等。只要符合认证标准均可以享1年保修服务。
 

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》

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