从中国汽车工业协会信息发布会上获悉：2011年全年汽车产销增速明显放缓，商用车更是出现较大降幅，只有客车市场，在轻客“引领”下，产销量“一枝独秀”。

　　数据显示，2011年12月，全国实现汽车产销169.20万和168.96万辆，同比增长-9.26%和1.38%。其中，商用车产销32.78万和32.07万辆，同比下降了21.85%和10.40%；乘用车则实现了136.42万辆和136.89万辆的产销。

　　2011年全年，全国实现产销1841.89万和1850.51万辆，同比增长了0.84%和2.85%。期间，商用车产销393.36万和403.27万辆，同比下降了9.94%和6.31%；乘用车则实现产销1448.53万和1447.24万辆；具体到物流商用车主要车型，数据显示：交叉型乘用车2011年12月份销售20.24万辆，同比下降4.76；全年销量225.83万辆，同比下降9.38%，是乘用车中惟一出现销量下滑的品种。货车方面，2011年12月份销售21.58万辆，同比下降11.40%；全年销量则为270.19万辆，同比下降4.57%。

　　而货车非完整车辆2011年销售58.53万辆，同比下降了13.31%；半挂牵引车2011年销量为25.76万辆，同比下降了27.37%。

　　对此，中汽协分析说，2011年物流商用车市场，特别是交叉型乘用车和半挂牵引车市场，之所以出现如此大幅下滑，主要是受经济增速放缓、宏观经济调控力度加大、上两年市场增速较高、汽车产业鼓励政策集体退出等因素影响。

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