近日，一汽夏利(000927)公布1月份产销量情况。公司1月份汽车产量合计1.71万辆，同比降37.96%，其中夏利系列产量为1.46万辆；1月份汽车销量合计2.12万辆，同比降43.22%，其中夏利系列销量为1.83万辆。

　　一汽夏利也成为今年继长安汽车、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车以及上汽集团后，又一个首月产销量双双遭遇“滑铁卢”的汽车企业。日前，上汽集团发布的1月份产销数据显示，公司汽车产量合计34.26万辆，同比下降3.91%，销量合计38.03万辆，同比下降8.48%。成绩下滑最明显的江淮汽车，1月产销量同比分别下降50.21%和48.76%。

　　中国汽车工业协会近日公布的统计数据也显示，汽车产业1月产销量环比和同比均在下降。1月全国汽车产销129.94万辆和138.98万辆，环比分别下降23.20%和17.75%；同比下降27.47%和26.39%，其中商用车降幅高于乘用车。

　　由于行业不景气，一汽夏利预计公司2011年净利润为7500万元-16500万元，同比下降45%-75%。而2010年一汽夏利实现净利润29968.24万元，增长75.8%。对于业绩变动原因，一汽夏利称，2011年，受宏观经济形势、购车优惠政策退出以及部分城市限购政策的影响，国内汽车市场竞争更加激烈。四季度起，政府有关部门又调高了节能汽车惠民补贴政策的门槛。2011年度的汽车行业增速大幅下降，经济型轿车市场出现了负增长。

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