东北地区进京的高速铁路京沈高铁将于2014年上半年全线开工建设。这条全长709公里的高铁将实现京沈两地“半日交通圈”。

　　辽宁省政府30日上午召开“京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会”，京沈高铁辽宁公司总经理田利民说，京沈高铁近日已获发展改革委批复，中国铁路总公司将启动京沈高铁施工准备工作。

　　“京沈高铁开通后，北京至沈阳运行时间将压缩至2小时30分钟左右，比目前缩短一半时间。”田利民说。

　　据悉，京沈高铁估算总投资1245亿元，按照时速350公里设计建设，建设工期5年。其中辽宁段全长4068公里，占线路总长的近6成。这条高铁将设置车站20座，其中新建19座。

　　目前，京沈间虽然开行动车组列车，但只有秦皇岛与沈阳间铺设了客运专线，动车组时速也只有200公里。新建的京沈高铁线路将走行辽宁西部的锦州、阜新、朝阳，进入河北省承德，经北京密云、怀柔、顺义进入北京星火站。

　　沈阳铁路局局长王占柱说，京沈高铁开通后，辽宁省14个城市将有13个通高铁。届时，唯一不直通高铁的抚顺市也将通过环线铁路建设与高铁接轨。

　　京沈高铁是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线的主骨架的重要部分。这条高铁建成后，区间内城市将开行城际列车，既有的沈阳至山海关铁路也将释放大量运能。

中国产业竞争情报网相关研究成果《铁路项目可行性研究报告》
 

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