雷诺日产联盟CEO表示，因联盟在俄罗斯本土生产份额较大，因此受近期卢布暴跌的影响较小。

　　今年以来卢布对美元已经贬值近五成，对许多车企的俄罗斯业务造成打击，不过雷诺日产联盟CEO卡洛斯·戈恩（CarlosGhosn）表示，由于雷诺和日产车型在俄罗斯本土生产的比重较大，受汇率影响较小，因此并未受到重大损失。

　　俄罗斯是日产的第五大市场，目前日产在该国销售的汽车中，有70%为俄罗斯本土生产，且日产计划到2016年将这一比例提升到90%。

　　此外，雷诺日产还同俄罗斯本土汽车制造商伏尔加汽车三方组建了“共同采购组织”CPO（CommonPurchasingOrganization），负责雷诺-日产-伏尔加联盟在俄罗斯当地的采购事宜，并逐渐对伏尔加实现绝对控制。

　　近日雷诺、日产同伏尔加再次签订最新协议，成立了伏尔加-雷诺日产采购组织ARNPO（AVTOVAZ-RENAULT-NISSANPurchasingOrganization）。新机构将从2015年1月开始正式运行。

　　卡洛斯·戈恩表示，日产在俄罗斯的市场份额正在增长，联盟正在对部分日产和雷诺车型进行提价，并表示希望未来三年中俄罗斯销量可增长至目前三倍。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》

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