11月20日，德国弗里德里西港采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）和美国天合汽车控股公司（TRWAutomotiveHoldingsCorp.）发布声明称，天合股东已经批准了被采埃孚收购的交易。

　　两家公司从今年7月开始接洽协商并购事宜。不过由于采埃孚和天合此前均有一定规模的转向业务，为了避免欧盟反垄断机构的阻碍，采埃孚需要出售所持采埃孚转向机公司（ZFLenksystemeGmbH）中的股份，因此一直延迟到9月份才敲定交易。

　　今年9月15日，采埃孚同天合达成协议，将收购后者所有股权，交易金额135亿美元，而股东批准交易通常比企业之间签约要晚一段时间。根据采埃孚与天合的联合声明，79%的天合股东赞成收购。这意味着汽车零部件行业近十年来最大的交易再次迈过一道重要关口。

　　按照天合每股105.60美元价格计算，天合净市值为124亿美元，考虑到债务估值，总交易价格达到135亿美元。采埃孚将同天合组建起全球规模第二的零部件巨头，仅次于博世。

　　为完成收购，采埃孚从德意志银行、花旗集团等融资125亿欧元，包括一项过桥贷款。所有的贷款都将按照225至275个基点（bps，basispoints）支付利息。德意志银行和花旗将组织大约20家银行筹措资金，每家银行大约保证承担7.5亿欧元左右。倘若交易认购超额，则每家银行承担金额将有所削减。

　　一家知情银行表示，采埃孚目前未上市，在收购前没有长期债务；但交易之后净债务将升至85亿欧元，约合110亿美元；大约是采埃孚息税摊销折旧前利润EBITDA的2.4倍。

　　在本次股东批准之后，采埃孚-天合交易还需要通过其他程序，包括反垄断认可（AntitrustClearances）等。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车零部件项目可行性研究报告》

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