由于马里卜省等地的输油管道屡遭破坏，导致也门石油出口减缓，2014年3月份原计划出口142万桶，实际出口仅39.6万桶，出口货值4.417亿美元，创自上世纪八十年代也门发现石油以来石油收入的最低水平；当月也国内石油消费为170万桶，为满足国内石油产品需求，也政府被迫大量进口，仅通过亚丁炼油厂进口的石油产品价值就达2.491亿美元，政府对石油产品补贴再创历史新高。

　　也门经济学家对上述情况表示担忧，称出口收入持续减少将会导致国内财政崩溃，石油出口出现任何波动或不可预见的变化，终将影响政府地位，在货币、通货膨胀或信贷等领域造成经济灾难。他们呼吁也门政府尽快采取紧急措施，对破坏行为予以干预，以保护输油管道这一主要经济命脉；同时，寻求各方支持，对因此产生的国家财政赤字，补充必要的一般性财政预算拨款。

　　经济学家们要求政府修改政策，解禁石油产品的进口和营销业务，交由私营企业，实行1962年革命前采取的政策。他们认为，政府近年来对石油产品实行补贴政策，导致国家预算出现收支崩溃，补贴仅让少数阶层获益，损害了众多低收入的贫困人口利益。

　　也政府公共预算构成，约70%来自外国石油公司分成和国内GDP产值的30%，其中石油出口收入占的63%。2010-2012两年间，也政府收入的60%来自石油和天然气。

　　2010年，也门日原油出口曾达17.5万桶，而在2013年，原油产量则下降至每天12万桶。

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