据悉，为了应对日益严格的环境法规，现代起亚汽车已经将汽车技术的开发方向聚焦于提高燃效上，致力于开发轻量化的汽车产品。

　　大众和通用等竞争对手已经陆续推出重量减轻近100千克的新车，而现代起亚汽车也加快了研发的步伐。现代汽车的轻量化工作主要分为大众车和高级车。为了有效控制伊兰特和索纳塔等大众车的制造成本，正在大胆采用各类新型材料。如果采用铝合金等新材料， 车身重量可以减轻10千克，燃效可提高2.8%左右，但汽车价格会大幅提升，因此，现代汽车在采用现有钢板的同时，着力于通过车辆结构和生产工艺的调整减 轻汽车的重量。据了解，现代汽车计划在2018年之前在制造工艺和钢材的改进方面投入6.7万亿韩元。例如在劳恩斯等高级车的金属内外装饰墙板上也在大胆 采用各类新材料，在后备箱上扩大铝合金的比重等。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》

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