依江而建的马钢为强抓国际发展长江经济带的黄金机遇和对接马鞍山市“以港兴市”的战略规划，于新春之际战略布局物流板块产业化发展通道，尽快将马钢物流发展成为辐射周边、面向全国、具有较强竞争力的现代物流服务商和区域性的物流行业品牌企业。

　　马钢地处华东，临江通海，外部拥有多条直达高速公路和铁路，其中215国道穿境而过，具有较强的物流优势。内部，马钢自身拥有比较雄厚的汽运、铁运、水运、港口、仓储等专业团队。由于管理粗放和重视不够，马钢物流板块效应影响力一直不太明显。去年，国家出台发展长江经济带的规划后，马钢立即感觉到抢抓这一次黄金机遇将是促进马钢转型升级、提升非钢发展节奏的重要转折点。公司决策层于去年9月迅速成立了物流公司，并开始各项紧张筹备和环节理顺。今年立春之际，在有效有序完成前期基础性工作后，马钢战略布局物流板块产业化发展通道。

　　一是对企业物流资源要素、物流管理模式进行整合和创新，努力实现集中管控和精益高效管理，降低各个环节流通成本。

　　二是积极把握国家支持物流行业发展的各项政策，特别是充分利用国家发展长江经济带的条件优势，对接好马鞍山

　　“以港兴市”战略规划，实现互惠互利、合作双赢。

　　三是利用企业自身优势整合内部资源、社会资源，发展集约化经营优势，增强区域辐射功能，推动马钢物流板块专业化发展。

　　四是加强与周边港口、岸线资源企业合作，积极依托互联网和电子商务等先进商业模式发展现代物流。

　　五是依托企业实体，联合社会运力，利用存量优势开拓现代物流通道，以“互联网+”为产业化发展方向，形成与一江两岸、周边市场联动发展格局，进而向全国市场迈进。

　　六是搭建牢固的企业物流架构，实现对企业采购物流、销售物流、生产物流的有效管理，实现内部物流信息化建设，使企业物流在保证主业需求的基础上，还能有效服务于社会需求。

　　七是将马钢“1+7”多元发展模式与国家长江经济带、马鞍山“以港兴市”战略规划进行精准融合，促进企业物流、加工、服务、金融、技术开发等绿色发展。

　　八是加快物流人才开发，对航运管理紧缺的人才，将引入职业经理人及相关专业人才，建立和完善相关人才激励机制，实现专业人才管理专业渠道管理专业渠道。

中国产业竞争情报网相关研究成果《钢铁项目可行性研究报告》

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