新的合资企业也将在海外建立电动汽车电池制造分公司，因为大部分汽车制造都希望电池供应商能在当地生产匹配的电池。

　　据韩媒报道，现代汽车集团、LG化学和浦项制铁正在讨论组建车载电池的合资企业，不仅考虑在韩国深入合作，还计划在其它国家也组建电池相关的合资公司。

　　实际上，自2019年末以来，LG化学和现代汽车就开始讨论进一步合作的可能性，以建立一家电池合资企业。LG化学此前也一直在推进与几家汽车制造商的合资项目，现代汽车也计划到2025年销售100万辆电动汽车，基于共同的利益，两家公司不谋而合。

　　浦项制铁也计划扩大与LG化学的合作，双方最近签署了一项合同，浦项制铁将为LG化学提供价值8533亿韩元的电池材料。

　　随着汽车“新四化” 转型渐成行业大趋势，浦项制铁已将电池材料作为未来新的增长引擎。该集团已将浦项制铁化工与浦项制铁ESM合并，并将新公司的名称统一改为浦项制铁化工。根据新公司的规划，2030年要将其在全球电动汽车材料市场的份额提高到20%。

　　考虑到各方利益，内部人士透露，浦项制铁极有可能与LG化学、现代汽车抱团，投资数万亿韩元，建立一个覆盖国内外运营业务的大型合资企业。

　　据悉，新的合资企业也将在海外建立电动汽车电池制造分公司，因为大部分汽车制造都希望电池供应商能在当地生产匹配的电池。此外，现代汽车和起亚汽车在国内和海外的销量占比分别是1:4,，海外市场的本土化深耕迫在眉睫。

　　也有部分韩国媒体报道，即使没有浦项制铁的加入，现代汽车集团也已计划和LG化学在韩国建立一家合资的电动汽车电池厂，正在考虑各种合作的方式，但最终细节尚未敲定。

中国产业竞争情报网相关研究成果《电动汽车项目可行性研究报告》

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