【引言】

　　电动汽车是指以车载电源为动力的汽车。早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特·戴维森（RobertDavidsson）制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。这比德国人戴姆勒（GottliebDaimler）和本茨（KarlBenz）发明汽油发动机汽车早了10年以上。

　　戴维森发明的电动汽车是一辆载货车，长4800mm，宽1800mm，使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。其后，从1880年开始，应用了可以充放电的二次电池。从一次电子表池发展到二次电池，这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由此电动汽车需求量有了很大提高。在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车需求量有了很大提高。在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车，当时的车用内燃机技术还相当落后，行驶里程短，故障多，维修困难，而电动汽车却维修方便。

　　在欧美，电动汽车最盛期是在19世纪末。1899年法国人考门·吉纳驾驶一辆44kW双电动机为动力的后轮驱动电动汽车，创造了时速106km的记录。

　　1900年美国制造的汽车中，电动汽车为15755辆，蒸汽机汽车1684辆，而汽油机汽车只有936辆。进入20世纪以后，由于内燃机技术的不断进步，1908年美国福特汽车公司T型车问世，以流水线生产方式大规模批量制造汽车使汽油机汽车开始普及，致使在市场竞争中蒸汽机汽车与电动汽车由于存在着技术及经济性能上的不足，使前者被无情的岁月淘汰，后者则呈萎缩状态。

【目录】

第一章 电动汽车概述

　　第一节 电动汽车简介及研发历史回顾
　　第二节 电动汽车分类及比较
　　一、纯电动汽车
　　二、混合动力汽车
　　三、燃料电池电动汽车
　　第三节 电动汽车优点分析
　　第四节 电动汽车与其它类型汽车比较
　　一、电动汽车及与内燃机汽车的比较优势
　　二、电动汽车与内燃机汽车的比较劣势
　　第五节 电动汽车研发难题
　　第六节 电动汽车效率相关影响因素
　　一、电池选择与效率
　　二、电机的选型
　　三、电压标准与效率
　　第七节 电动汽车关键技术概述

第二章 世界电动汽车发展情况

　　第一节 世界电动汽车发展路线之争
　　一、日本电动车发展路线
　　二、美国电动车发展路线
　　三、欧洲电动车发展路线
　　四、三种路线对比及目前发展状况分析
　　五、中国发展电动汽车路线选择
　　第二节 世界电动汽车研发情况
　　一、美国电动汽车研发现状
　　二、日本电动汽车研发现状
　　三、欧洲电动汽车研发现状
　　第三节 世界电动汽车相关政策
　　一、各国电动车相关政策
　　二、各国电动车发展经济优惠政策
　　三、各国电动车市场推广政策
　　四、各国电动车技术研发政策
　　第四节 世界电动汽车市场表现情况分析
　　一、北美市场
　　二、日本市场
　　三、欧洲市场

第三章2008-2009年中国燃料电池车产业运行环境分析

　　第一节2008-2009年中国宏观经济运行分析
　　一、中国GDP分析
　　二、城乡居民家庭人均可支配收入
　　三、恩格尔系数
　　四、汽车工业发展形势分析
　　第二节2008-2010年中国燃料电池车产业发展政策环境分析
　　一、《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》
　　二、《中华人民共和国节约能源法》
　　三、国家发改委批准一批新能源汽车新车型
　　第三节2008-2010年中国燃料电池车产业发展社会环境分析
　　一、我国居民节能环保意识逐步强化
　　二、全国各地环保模范城建设如火如荼

第四章 中国电动汽车市场发展情况

　　第一节 中国电动汽车研发背景分析
　　一、中国经济发展迅猛，汽车需求增长很快
　　二、石油价格飙升
　　三、中国石油对外依存度大
　　四、污染严重，清洁能源需求上升
　　五、其它国家投入巨资进行电动汽车研发
　　第二节 中国新能源汽车发展战略
　　一、中国电动汽车发展状况
　　二、中国汽车产业未来发展路径
　　第三节 中国政府对电动汽车发展大力扶持状况
　　一、把电动汽车列入863计划和"973"计划
　　1、863计划
　　2、国家"973"计划
　　二、投入巨资开发电动汽车
　　三、设立广东汕头国家电动汽车试验示范基地
　　四、积极采购电动汽车
　　五、制定一系列相关政策
　　第四节 中国近年电动汽车发展机遇
　　一、奥运会对电动汽车需求
　　二、世博会对电动汽车需求
　　三、公共交通是电动汽车巨大的潜在市场
　　四、旅游场所电动汽车需求量大
　　第五节 中国电动汽车发展优势分析
　　一、城市交通状况适合电动汽车发展
　　二、能源结构状况决定中国必须大力发展电动汽车
　　三、国内外技术差距较小，国内有追赶时间
　　第六节 我国电动汽车发展的优和劣
　　一、我国电动汽车发展优势
　　二、我国电动机发展的劣势
　　第七节 中国电动车研发进展情况
　　一、整车开发进展情况
　　1、燃料电池电动汽车
　　2、混合动力电动汽车
　　3、纯电动汽车
　　二、电动车零部件开发情况
　　三、检测中心与公共平台建设
　　第八节 阻碍中国电动汽车发展因素分析
　　第九节 中国电动汽车获得专利情况
　　一、世界专利总体申请情况
　　二、我国电动汽车发展与专利申请特点
　　三、电动汽车专利战略目标
　　四、电动汽车专利战略措施
　　五、专利的进展情况
　　第十节 中国电动汽车标准制定情况
　　一、我国电动汽车标准体系的现状
　　二、我国混合动力电动汽车标准完善
　　三、标准制定方法

第五章 电动汽车关键技术因素分析

　　第一节 多能源总成控制系统
　　第二节 超级电容器
　　一、超级电容器为何不同与传统电容器
　　二、超级电容器特点
　　三、超级电容器充放电时间|充放电时间
　　四、超级电容器与电池的比较
　　1、电动车用电动机性能分析
　　2、控制系统
　　第三节 燃料电池发动机
　　一、燃料电池发动机（FuelCellEngine）的构成
　　1．燃料供给／循环系统
　　2．水／热管理系统
　　3．控制／安全系统
　　二、燃料电池发动机的不足
　　第四节 动力蓄电池
　　1、电池技术存在的问题
　　2、电池技术的发展及应用
　　第五节 电动汽车技术发展趋势

第六章 2006-2009年中国汽车制造行业主要指标监测分析

　　第一节 2006-2010年中国汽车制造行业数据统计与监测分析
　　一、2006-2010年中国汽车制造行业企业数量增长分析
　　二、2006-2010年中国汽车制造行业从业人数调查分析
　　三、2006-2010年中国汽车制造行业总销售收入分析
　　四、2006-2010年中国汽车制造行业利润总额分析
　　五、2006-2010年中国汽车制造行业投资资产增长性分析
　　第二节 2011年1-5月中国汽车制造行业现状数据统计与监测分析
　　一、企业数量与分布情况
　　二、行业销售收入情况分析
　　三、行业利润总额情况分析
　　四、行业从业人数分析
　　第三节 2011年1-5月中国汽车制造行业投资状况监测
　　一、2011年1-5月中国汽车制造行业投资活跃程度
　　二、行业投资区域分布
　　三、新能源汽车行业投资现状

第七章 纯电动汽车状况

　　第一节 纯电动车发展阶段介绍
　　一、第一代纯电动汽车阶段
　　二、第二代纯电动汽车阶段
　　第二节 2008-2010年中国纯电动汽车的技术发展动态分析
　　一、锂离子电池技术
　　1、锂离子电池技术优点
　　2、锂离子电池产业化动态
　　二、超快充电技术
　　三、电池与电容相结合技术
　　四、CTC电车蓄电池和360°聚光太阳能电池车载充电技术
　　五、电动轮技术
　　第三节 纯电动汽车技术发展难点分析
　　第四节 2008-2010年中国发展纯电动汽车的瓶颈
　　一、技术争议
　　二、运行经济性
　　三、基础设施装备
　　四、政府政策支持
　　第五节 世界纯电动汽车发展现状
　　一、美国
　　二、欧洲
　　三、日本
　　第六节 中国纯电动汽车发展现状
　　一、中国纯电动汽车已具备产业化基础
　　二、中国纯电动汽车产业化仍需时日
　　1、普及充电站是产业化的关键
　　2、认识不足影响产业化进程
　　三、中国纯电动汽车企业产业化概况
　　四、2011年中国纯电动汽车产量预测
　　第七节 2008-2010年中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略
　　一、纯电动汽车成本过高可通过三种渠道解决
　　二、解决电能生产环节的污染未来可依赖绿色电力
　　三、电池寿命及废弃电池的污染问题寄望技术进步
　　四、充电设施的建设寻求合作共赢
　　第八节 纯电动汽车发展前景

第八章 混合动力汽车运行态势分析

　　第一节2008-2010年世界混合动力汽车的发展分析
　　一、混合动力汽车国际市场销售情况
　　二、汽车厂商大力削减混合动力车制造成本
　　三、世界混合动力车市场主要车型
　　四、2015年全球混合动力车销量将突破200万辆
　　第二节2008-2010年中国混合动力车的发展分析
　　一、我国混合动力汽车三大发展方向
　　二、中国进入混合动力车产业化关键时期
　　三、我国重点发展四种混合动力车
　　第三节2008-2010年中国混合动力汽车技术研究
　　一、混合动力电动汽车整车控制系统自主开发技术
　　二、混合动力汽车核心技术和面临的攻关难题
　　三、我国研究和完善混合动力轿车技术标准体系的建设
　　四、国内外混合动力研制差距
　　五、我国新型锂离子电池材料研发取重大突破
　　六、中国锂电生产规模全球第一
　　七、我国铅酸蓄电池产业的现状与发展趋势
　　八、我国成功自主研发车用灵活燃料应用系统
　　第四节2008-2010年中国混合动力汽车存在的问题
　　一、混合动力电动车电压及电流大幅增加
　　二、混合动力车须用电动驱动
　　三、对电子性能和功耗提出新要求
　　第五节 混合动力车发展趋势

第九章 2008-2010年中国燃料电池汽车运行态势分析

　　第一节2008-2010年中国燃料电池车产业发展综述
　　一、中国燃料电池车取得较大进步
　　二、中国燃料电池车研发步入世界先进行列
　　三、中国燃料电池车走向产业化
　　四、中国已开始编制燃料电池车国家标准
　　五、中国轿车用燃料电池发动机量产分析
　　1、轿车用燃料电池发动机的车用动力性能及综合性能的竞争性
　　2、轿车用燃料电池发动机的各种产品化性能的竞争性
　　3、轿车用燃料电池发动机批量化生产的生产工艺可靠性与成本价格
　　第二节2008-2010年中国燃料电池车的技术分析
　　一、燃料电池作为汽车动力装置的可行性分析
　　１、排放
　　２、能源
　　３、效率
　　４、行程
　　５、结构布置
　　６、成本
　　７、迅速起动能力
　　８、汽车质量
　　９、燃料电池混合动力传动系
　　10、内燃机发展
　　11、商业化程度
　　12、燃料的选择
　　13、氢气贮存
　　14、市场
　　二、燃料电池车示范运行研究
　　三、模拟燃料电池车追尾碰撞解析
　　四、燃料电池技术优势尚待发挥
　　五、我国燃料电池汽车靠自主创新大步向前
　　六、 迎接燃料电池发动机产业化机遇
　　第三节2008-2010年中国燃料电池车发展存在的问题及对策
　　一、燃料电池车的现存难点
　　二、燃料电池车产业化的最大难题
　　三、燃料电池车的发展策略
　　四、国内燃料电池车产业化发展的切入点

第十章 世界汽车巨头电动汽车研发现状

　　第一节 通用集团电动汽车研发状况
　　一、通用集团电动车研发战略
　　1、通用集团电动车全球研发战略
　　二、通用氢燃料电池汽车研发状况
　　1、通用汽车研发的氢燃料电池汽车
　　三、通用混合动力汽车研发状况
　　四、通用在华电动汽车研发状况
　　五、通用即将推出新车型介绍
　　第二节 福特电动汽车研发状况
　　一、福特电动汽车研发规划
　　二、福特电动汽车研发成果
　　三、福特电动汽车研发前景展望
　　第三节 丰田电动汽车研发状况
　　一、丰田电动研发战略分析
　　二、丰田研发动态
　　三、丰田推出电动汽车新车型详细介绍
　　第四节 本田电动汽车研发状况
　　一、本田混合动力汽车开发及市场表现情况
　　二、本田电动研发战略分析
　　三、本田研发动态
　　四、本田推出电动汽车新车型详细介绍
　　第五节 戴姆勒电动汽车研发状况
　　一、戴姆勒电动汽车研发规划
　　二、戴姆勒电动汽车研发前景展望
　　三、戴姆勒电动汽车新车型介绍
　　第六节 大众电动汽车研发状况
　　一、大众电动汽车研发规划
　　二、、大众电动汽车研发成果
　　三、大众电动汽车研发前景展望
　　四、大众电动汽车新车型介绍
　　第七节 标志雪铁龙电动汽车研发状况
　　一、标志雪铁龙柴油混合动力发动机介绍
　　二、标志雪铁龙柴油混合动力发动机的主要构成部件
　　三、标志雪铁龙柴油混合动力发动机的运行原理
　　四、标志雪铁龙柴油混合动力发动机主要优势
　　五、标志雪铁龙标致307和雪铁龙C4混合动力车配备
　　六、标志雪铁龙柴油混合动力汽车投放计划

第十一章 中国汽车企业电动车研发情况

　　第一节 一汽集团
　　一、一汽集团电动汽车研发成果
　　二、一汽集团即将推出电动车新车型
　　第二节 东风集团
　　一、东风集团研发成果
　　二、东风电动车应用情况
　　三、东风集团即将推出新车型
　　第三节 上汽集团
　　一、上汽集团研发项目
　　二、上汽集团电动车发展计划
　　第四节 长安汽车公司
　　一、长安在研项目
　　二、长安集团研发步骤
　　三、长安电动车成本问题
　　第五节 奇瑞汽车有限公司
　　一、奇瑞研发战略
　　二、奇瑞在研项目
　　三、奇瑞研发成果
　　四、奇瑞研发规划
　　第六节 比亚迪汽车有限公司
　　一、比亚迪汽车有限公司电动车研发成果
　　二．比亚迪新车研发情况
　　三 比亚迪新车研发规划
　　第七节 浙江吉利控股集团有限公司
　　一、吉利电动汽车研发成果
　　二、吉利将开发5款混合动力车

第十二章 2008-2010年中国电动汽车电池技术的研发进展分析

　　第一节 电动汽车电池概述
　　一、电池概述
　　1、动力型铅酸电池缺陷分析
　　2、镍镉电池缺点分析
　　二、车用电池需求特点
　　第二节 车用锂电池
　　一、锂电池是新能源汽车较为理想的车用蓄电池
　　二、新能源汽车掀起车用锂电池生产企业掘金热
　　三、车用锂电池技术发展前景广阔
　　第三节　车用燃料电池
　　一、燃料电池概述
　　二、中国车用燃料电池技术的发展
　　1、中国燃料电池技术的进展
　　2、国外燃料电池技术发展迅猛
　　3、我国开发燃料电池技术相对乏力
　　4、大力发展燃料电池技术势在必行
　　第四节 车用镍氢电池
　　一、镍氢电池概述
　　二、国外主要的镍氢动力电池生产企业
　　三、国内镍氢动力电池研发现状
　　四、车用镍氢电池正迎来发展前景

第十三章 20112013年中国电动汽车产业发展趋势预测分析

　　第一节 电动汽车的发展趋势
　　一、纯蓄电池驱动的超微型汽车得到发展
　　二、混合动力汽车在相当长时间内将成为主流
　　三、燃料电池汽车成为未来竞争的焦点
　　第二节 电动汽车行业投资机会与风险分析
　　一、电动汽车行业投资机会
　　二、电动汽车行业投资风险展望
　　第三节 2011－2013年电动汽车技术发展预测
　　一、2011－2013年纯电动汽车技术发展预测
　　二、2011－2013年混合动力汽车技术发展预测
　　三、2011－2013年燃料电池电动汽车技术发展预测
　　第四节 2011－2013电动汽车产量预测
　　一、2011－2013年纯电动汽车产量预测
　　二、2011－2013年混合动力汽车产量预测
　　三、2011－2013年燃料电池电动汽车产量预测
　　第五节 中国电动汽车发展建议
　　一、政府应在政策、财政上予以扶持
　　二、加强产学研合作开发
　　三、加强电动市场培育
　　四、集中资源，突出重点
　　五、如何实现产业化
　　1、突破技术瓶颈
　　2、制订产业标准
　　3、普及充电站

图表目录

　　图表 三种电动电池比较
　　图表 电动汽车与内燃机汽车性能和用途比较表
　　图表 电动汽车与内燃机汽车的比较表
　　图表 114/42Ｖ双电压电气系统的结构
　　图表 美国氢燃料电池汽车研发进展表
　　图表 国外混合动力汽车标准制定情况
　　图表 美国电动汽车税收优惠政策表
　　图表 各国电动车市场推广政策
　　图表 各国电动车技术研发政策
　　图表 美国混合动力车销售额*
　　图表 1997年全球能源消费结构和电力能源构成比例
　　图表 2005年中国一次能源生产和消费结构
　　图表 燃料电池轿车主要性能
　　图表 燃料电池客车主要性能
　　图表 混合动力电动轿车主要性能
　　图表 混合动力电动客车主要性能
　　图表 纯电动轿车主要性能
　　图表 纯电动客车主要性能
　　图表 1982-2002年世界电动汽车专利申请情况
　　图表 美国国际专利分类前四十名
　　图表 1998-2002年世界电动汽车专利比例情况
　　图表 中国国内混合动力汽车标准
　　图表 电动汽车用电动机及驱动系统的性能比较
　　图表 超级电容器与电池的比较
　　图表 各种车用电池的性能比较
　　图表 2006-2010年中国汽车制造行业企业数量增长分析
　　图表 2006-2010年中国汽车制造行业从业人数调查分析
　　图表 2006-2010年中国汽车制造行业工业销售产值分析
　　图表 2006-2010年中国汽车制造行业利润总额分析
　　图表 2006-2010年中国汽车制造行业资产增长率分析
　　图表 我国汽车企业分布图
　　图表 国外10种第一代纯电动车的基本情况
　　图表 各种EV蓄电池的特点对比
　　图表 EV蓄电池关键技术数据与美国先进蓄电池协作体公布指标比较
　　图表 主要锂离子电池厂商研发与生产概要
　　图表 2011-2013年纯电动轿车产量预测
　　图表 日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展的预期和目标
　　图表 全球最省油混合动力车排名
　　图表 中国国内混合动力汽车标准
　　图表 部分燃料电池汽车示范运行项目列举
　　图表 通用集团发展战略示意图
　　图表 通用汽车SEQUEL燃料电池车性能参数
　　图表 通用汽车公司燃料电池轿车氢动三号(HYDROGEN3)参数
　　图表 通用混合动力车研发情况表
　　图表 福特电动车上市表
　　图表 本田混合动力车与风团普瑞斯比较表
　　图表 柴油混合动力发动机的详细技术文件
　　图表 标志雪铁龙标志307和雪铁龙C4混合公里车配备
　　图表 2005-2010年我国氢燃料电池市场规模统计
　　图表 2005-2010年我国氢燃料电池产能统计
　　图表 世界上已开发的主要动力蓄电池性能

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　　1. 行业分析：研究行业发展关键因素、规模和发展趋势、发展环境
　　2. 产业链分析：从上下游产业链的角度看行业机会
　　3. 产品分析：研究产品产销情况、销售模式、进出口状况、市场需求
　　4. 企业分析：针对潜在企业的研究、发现潜在的投资机会
　　5. 市场分析：行业市场分析、预测市场前景和投资机会
　　6. 竞争分析：行业竞争格局及企业竞争分析
　　7. 盈利能力分析：行业和潜在重点企业的盈利能力分析