中国产业竞争情报网　　2013-07-25　　浏览:

　一、汽车行业总体情况

　　2013年5月，我国汽车产销形势总体良好，当月产销环比有所下降，同比继续保持稳定增长。1-5月，汽车产销同比增长仍保持在10%以上，总体好于年初的普遍预期。5月，乘用车产销整体保持平稳运行态势，但增速呈现逐步回落的态势，其中销售增速回落至10%以下。商用车尽管产销环比有所下降，但同比继续保持10%以上的快速增长，并且累计同比增速也继续回升。5月中国品牌乘用车表现不佳，市场占有率比上月及上年同期均有所下降。小排量乘用车市场份额较上月及上年同期也均有所降低。汽车出口本月表现不佳，同比出现了2008年全球金融危机后出口恢复以来的首次下滑，累计出口增速较1-4月也有所回落，且低于同期国内市场增速。5月份全国汽车市场价格稳中小幅波动，国产汽车价格小幅上升，进口汽车价格继续走低。经济效益方面，2013年1-4月，汽车工业17家重点企业（集团）多数经济指标呈稳步增长，利润总额降幅比1-3月有所收窄。

　　二、汽车产销情况

　　2013年5月，汽车产销环比有所下降，同比继续保持稳定增长。5月汽车产销分别完成178.05万辆和176.15万辆，环比分别下滑6.27%和4.36%，同比分别增长13.52%和9.81%。1-5月，汽车产销同比增长继续保持在10%以上，形势依然较好。1-5月汽车产销分别完成907.72万辆和902.81万辆，同比分别增长13.49%和12.56%，增速与1-4月相比，生产提高0.05个百分点，销售下降0.67个百分点。

　　表1 2012年5月-2013年5月汽车产销量

	生产			销售
	产量	环比	同比	销量	环比	同比
2012年5月	1570856	-4.66	16.19	1607195	-1.06	15.97
2012年6月	1531302	-2.37	9.09	1577508	-1.66	9.86
2012年7月	1437071	-6.15	10.03	1379366	-12.56	8.16
2012年8月	1501436	4.48	7.78	1495227	8.4	8.26
2012年9月	1660875	10.62	3.67	1617358	8.17	-1.75
2012年10月	1586969	-4.48	1.07	1605980	-0.73	5.32
2012年11月	1761381	10.99	3.92	1791039	11.52	8.16
2012年12月	1784897	1.34	5.49	1809904	1.05	7.12
2013年1月	1964463	10.06	51.17	2034488	12.41	46.38
2013年2月	1347197	-31.42	-16.25	1354619	-33.42	-13.56
2013年3月	2085238	54.76	10.88	2035123	50.22	10.69
2013年4月	1899425	-8.91	15.29	1841736	-9.5	13.38
2013年5月	1780532	-6.27	13.52	1761523	-4.36	9.81

　　图1 2012年5月-2013年5月汽车产销走势图

 

　
　　（1）总体产销情况

　　5月，乘用车产销总体平稳，环比继续回落，同比保持增长，但销售同比增速回落至10%以下。5月乘用车产销分别完成141.97万辆和139.69万辆，比上月分别下降5.26%和3.09%，比上年同期分别增长11.89%和9.04%。从1-5月情况看，乘用车产销增速在15%左右，高于汽车整体增速。1-5月乘用车产销分别完成730.16万辆和726.16万辆，同比分别增长15.16%和14.73%，增速比1-4月分别回落了0.76和1.42个百分点。

　　表2 2012年5月-2013年5月乘用车产销量

	生产			销售
	产量	环比	同比	销量	环比	同比
2012年5月	1570856	-4.66	16.19	1607195	-1.06	15.97
2012年6月	1531302	-2.37	9.09	1577508	-1.66	9.86
2012年7月	1437071	-6.15	10.03	1379366	-12.56	8.16
2012年8月	1501436	4.48	7.78	1495227	8.4	8.26
2012年9月	1660875	10.62	3.67	1617358	8.17	-1.75
2012年10月	1586969	-4.48	1.07	1605980	-0.73	5.32
2012年11月	1761381	10.99	3.92	1791039	11.52	8.16
2012年12月	1784897	1.34	5.49	1809904	1.05	7.12
2013年1月	1964463	10.06	51.17	2034488	12.41	46.38
2013年2月	1347197	-31.42	-16.25	1354619	-33.42	-13.56
2013年3月	2085238	54.76	10.88	2035123	50.22	10.69
2013年4月	1899425	-8.91	15.29	1841736	-9.5	13.38
2013年5月	1780532	-6.27	13.52	1761523	-4.36	9.81

　
　　　


　

　　图2 2012年5月-2013年5月乘用车产销走势图

　

　　（2）乘用车市场结构情况

　　2013年5月，中国品牌乘用车市场延续上月低迷表现，共销售55.08万辆，环比下降3.56%，同比增长6.83%，占乘用车销售总量的39.43%，占有率比上月下降0.19个百分点，比上年同期下降0.82个百分点。在外国品牌中，与上月相比，法系销量小幅增长，其它外国品牌有所下降；与上年同期相比，日系品牌销量有所下降，其它外国品牌保持较快增长。5月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售26.98万辆、22.41万辆、17.25万辆、13.01万辆和4.63万辆，分别占乘用车销售总量的19.31%、16.04%、12.35%、9.31%和3.31%。与上月相比，韩系和法系占有率环比微增，日系、德系和美系略降；与上年同期相比，日系品牌市场占有率同比依旧下降，其它外国品牌保持增长，其中韩系增长更明显。

　　5月，中国品牌轿车市场表现同样低迷，共销售24.95万辆，环比下降4.08%，同比增长5.00%，占轿车销售总量的26.53%，占有率比上月下降0.10个百分点，比上年同期下降0.08个百分点。在外国品牌中，与上月相比，法系销量略有增长，其它外国品牌有所下降；与上年同期相比，日系轿车销量呈一定下降，德系和美系增速略低，韩系和法系呈较快增长。5月，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售23.08万辆、17.22万辆、14.59万辆、9.72万辆和4.14万辆，分别占轿车销售总量的24.54%、18.32%、15.52%、10.33%和4.41%。与上月相比，日系、韩系和法系占有率环比小幅增长，德系和美系略有下降；与上年同期相比，德系、韩系和法系占有率同比各有增长，日系和美系呈不同程度下降，其中日系同比下降更明显。

　　表3 2012年5月-2013年5月乘用车分系列市场份额情况

	自主品牌	日系	德系	美系	韩系	法系
2012年5月	40.28	18.63	19.12	11.39	7.83	2.75
2012年6月	38.89	20.2	19.24	11.93	7.3	2.44
2012年7月	36.74	19.81	20.41	11.78	8.67	2.59
2012年8月	36.43	18.62	20.84	12.31	9.09	2.66
2012年9月	42.72	12.16	19.28	12.78	9.71	3.25
2012年10月	45.09	7.61	21.61	12.54	9.67	3.27
2012年11月	43.7	11.65	18.46	13.06	9.78	3.04
2012年12月	47.07	14.85	14.37	10.92	9.7	2.76
2013年1月	43.31	12.98	19.01	11.84	9.45	3.15
2013年2月	42.99	11.85	19.86	12.05	9.52	3.53
2013年3月	43.38	15.03	18.28	11.84	8.16	3.09
2013年4月	39.62	16.09	19.33	12.48	9.11	3.14
2013年5月	39.43	16.04	19.31	12.35	9.31	3.31

　　
　　图3 2013年5月乘用车整体市场情况

　　　　图4 2012年5月-2013年5月乘用车分系列市场份额变化情况

　　（3）分车型销售情况

　　5月，基本型乘用车（轿车）销售94.05万辆，环比下降3.74%，同比增长5.28%；多功能乘用车（MPV）销售8.46万辆，环比下降4.59%，同比增长1.1倍；运动型多用途乘用车（SUV）销售22.79万辆，环比下降0.03%，同比增长40.90%；交叉型乘用车销售14.39万辆，环比下降2.63%，同比下降22.52%。需要说明的是，2013年开始，部分交叉型乘用车由于公告的变动，划归为多功能乘用车，这一变动造成销量数据与同期不可比，同比增长率仅供参考使用。

　　表4 2012年5月-2013年5月乘用车分车型销售情况

	轿车			SUV			MPV
	销量	环比	同比	销量	环比	同比	销量	环比	同比
2012年5月	893260	0.33	19.59	162557	3.87	58.41	40337	-6.01	10.94
2012年6月	886043	-0.81	10.8	179716	11.1	52.49	41771	3.56	3.66
2012年7月	786249	-11.26	8.63	161598	-10.08	29.62	37084	-11.22	-0.86
2012年8月	864304	10	11.15	164318	1.37	24.46	40265	8.58	7.14
2012年9月	928777	7.46	-0.15	171464	4.35	17.65	41666	3.48	-13.11
2012年10月	905108	-2.55	5.46	164183	-4.27	12.43	41692	0.06	-7.05
2012年11月	1032761	14.1	11.33	189183	15.23	18.02	42737	2.51	-8.56
2012年12月	997756	-3.39	5.23	207139	9.49	19.35	41191	-3.62	-7.96
2013年1月	1187492	19.02	48.9	240725	16.21	90.54	100189	143.23	174.8
2013年2月	750045	-36.84	-9.43	157830	-34.44	13.56	77619	-32.64	84.74
2013年3月	1038871	38.51	11.05	234907	48.84	33.3	116806	50.49	158.39
2013年4月	977003	-5.96	9.73	227955	-2.96	45.66	88983	-23.82	107.33
2013年5月	940440	-3.74	5.28	227912	-0.03	40.9	84602	-4.59	109.74

　


　　图5 2012年5月-2013年5月基本型乘用车（轿车）销售走势图

　　
　　图6 2012年5月-2013年5月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图

　　注：2013年起长安集团生产的欧力威和欧诺由原交叉型乘用车调整为多功能乘用车（MPV），故交叉型乘用车和多功能乘用车产销数据与同期不可比，增长率数据仅供参考使用。

　　
　　（4）分排量销售情况

　　5月，小排量乘用车市场份额较上月和上年同期均有所降低。1.6升及以下排量的乘用车5月共销售93.72万辆，环比下滑3.48%，同比增长8.27%；1.6升及以下排量乘用车销量占乘用车总销量比重为67.09%，比上月下降0.27个百分点，比上年同期下降0.43个百分点。

　　5月，1.6升及以下排量轿车共销售67.56万辆，环比下滑3.96%，同比增长5.81%；1.6升及以下排量轿车销量占轿车总销量比重为71.84%，比上月下降0.16个百分点，比上年同期提高0.36个百分点。

　　表5 2013年5月乘用车分排量销售汇总表

指标名称	2013年5月销量	环比变化	同比增长
乘用车总计	1396871	-3.09	9.04
(一)国内制造	1375488	-2.69	9.71
其中：排量≤1升	101506	-1.87	-14.02
1升<排量≤1.6升	835676	-3.67	11.86
1.6升<排量≤2.0升	323567	0.95	17.86
2.0升<排量≤2.5升	96750	-6.77	9.15
2.5升<排量≤3.0升	17300	-1.19	-29.81
3.0升<排量≤4.0升	689	0.73	-6.64
4.0升以上	0	0	0
(二)CKD
其中：排量≤1升	0	0	0
1升<排量≤1.6升	0	0	0
1.6升<排量≤2.0升	15116	-16.56	14.85
2.0升<排量≤2.5升	4715	-38.45	-59.37
2.5升<排量≤3.0升	0	-100	-100
3.0升<排量≤4.0升	1126	-40.92	-48.16
4.0升以上	426	36.54	-7.79

　　
　
　
　　图7 2012年5月-2013年5月小排量乘用车市场份额变化情况

　　
　　2．商用车产销情况

　　（1）总体产销情况

　　商用车产销5月总体表现仍然较好，尽管环比有所下降，但同比继续保持双增长。商用车已连续两个月同比增速高于10%，同时也高于同期汽车增速。5月商用车产销分别完成36.08万辆和36.46万辆，比上月分别下降10.03%和8.94%，比上年同期分别增长20.39%和12.88%。其中重型货车（含半挂牵引车）比上年同期继续呈现较快增长。1-5月，商用车产销分别完成177.56万辆和176.65万辆，同比分别增长7.12%和4.45%，同比增幅较前4月继续稳步回升。

　　表6 2012年5月-2013年5月商用车产销量

	生产			销售
	产量	环比	同比	销量	环比	同比
2012年5月	301753	-11.87	-2.02	325288	-6.63	-4.3
2012年6月	272456	-9.08	-3.3	293333	-9.2	-10.22
2012年7月	252295	-7.4	-1.32	259160	-11.65	-1.63
2012年8月	272936	8.18	-1.19	276343	6.63	-3.35
2012年9月	308106	12.89	-5.78	301786	9.21	-7.59
2012年10月	306803	-0.53	-0.52	307049	1.63	0.99
2012年11月	329385	7.36	2.66	329736	7.39	5.59
2012年12月	342594	4.01	4.52	347030	5.24	8.2
2013年1月	343305	0.21	39.58	308963	-10.97	34.75
2013年2月	242149	-29.47	-30.25	242727	-21.44	-31.42
2013年3月	428210	76.68	0.81	449614	85.15	2.51
2013年4月	400773	-6.41	17.04	400295	-10.97	14.9
2013年5月	360780	-10.03	20.39	364652	-8.94	12.88

　　　　　
　　
　　图8 2012年5月-2013年5月商用车产销走势图

　　（2）客车销售情况

　　5月，客车销售环比同比均实现增长。当月客车完成销售4.18万辆，环比增长2.67%，同比增长26.46%。分车型来看，大型客车环比、同比均实现增长，表现较好；中型客车环比、同比均小幅下滑；轻型客车环比小幅下滑，同比实现较快增长。1-5月，客车销售保持较快增长，累计完成销售18.18万辆，同比增长13.95%。

　　表7 2012年5月-2013年5月客车分车型销售情况

	大型客车			中型客车			轻型客车
	销量	环比	同比	销量	环比	同比	销量	环比	同比
2012年5月	5898	15.11	30.86	5643	-0.7	32.5	21534	-10.27	-1.33
2012年6月	6730	14.11	9.5	6027	6.8	0.2	25418	18.04	2.9
2012年7月	6384	-5.14	10.34	6233	3.42	5.06	22908	-9.87	25.23
2012年8月	7704	20.68	21.9	6966	11.76	8.17	23305	1.73	8.75
2012年9月	5571	-27.69	-17.02	5922	-14.99	-20.72	25968	11.43	7.14
2012年10月	5777	3.7	28.41	4807	-18.83	-13.04	22823	-12.11	-0.38
2012年11月	7060	22.21	2.51	6871	42.94	-5.07	25313	10.91	9.35
2012年12月	10120	43.34	4.21	9245	34.55	5.07	24860	-1.79	18.74
2013年1月	6649	-34.3	40.78	5692	-38.43	18.46	23009	-7.45	33.33
2013年2月	3497	-47.41	-18.81	2357	-58.59	-28.18	18312	-20.41	-10.17
2013年3月	5434	55.39	0.87	4039	71.36	-17.42	30485	66.48	14.49
2013年4月	5742	5.67	12.06	5497	36.1	-3.27	29493	-3.25	22.89
2013年5月	7176	24.97	21.67	5325	-3.13	-5.64	29326	-0.6	36.18

 

　　
　
　　图9 2012年5月-2013年5月客车分车型销售情况

　
　　（3）货车销售情况

　　5月，货车销售环比下滑，同比继续保持增长。当月货车完成销售24.17万辆，环比下降12.34%，同比增长6.67%。分车型来看，微型货车表现依旧不佳，环比同比均呈现下滑。1-5月，货车销售继续好转，累计销售123.93万辆，同比实现4.28%的小幅增长，增幅较1-4月提高0.59个百分点。

　　表8 2012年5月-2013年5月货车分车型销售情况

　　　　

	重型货车			中型货车			轻型货车			微型货车
	销量	环比	同比	销量	环比	同比	销量	环比	同比	销量	环比	同比
2012年5月	18457	-18.62	-29.37	15219	2.4	3.52	146663	-9.83	-1.84	48463	3.01	39.52
2012年6月	15177	-17.77	-20.65	11982	-21.27	-25.1	128528	-11	-10.02	39422	-18.66	-5.33
2012年7月	11900	-21.59	-15.98	10692	-10.77	-19.38	113982	-11.32	-4.35	38794	-1.59	27.72
2012年8月	13241	11.27	-17.82	13403	25.36	0.59	128732	12.94	1.35	35644	-8.12	12.64
2012年9月	11724	-11.46	-26.59	13882	3.57	-5.16	141626	10.02	-2.22	42301	18.68	0.57
2012年10月	10722	-9.08	-28.82	16803	21.04	-6.09	148601	4.67	9.81	39290	-7.12	13.2
2012年11月	14412	34.42	-6.38	18325	9.06	-0.16	148644	0.03	13.44	49263	25.38	16.32
2012年12月	14314	-0.68	-11.67	23818	29.98	26.55	156038	4.97	14.93	48187	-2.18	7.22
2013年1月	15124	5.66	27.62	14068	-40.94	38.7	145295	-6.88	47.06	50906	5.64	31.94
2013年2月	11885	-21.99	-53.32	9702	-31.03	-34.4	112963	-22.25	-29.98	42831	-15.86	-7.04
2013年3月	26190	120.36	-16.6	22209	128.91	19.91	213197	88.73	5.71	58680	37	0.1
2013年4月	26223	0.13	15.62	20391	-8.19	37.2	182112	-14.58	11.96	46830	-20.19	-0.46
2013年5月	25274	-3.62	36.93	16307	-20.03	7.15	157935	-13.35	9.36	42159	-9.97	-13.01

　
　　
　　图10 2012年5月-2013年5月货车分车型销售走势图

　

　　三、市场结构情况

　　2013年5月，从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类品种销量均呈小幅下降；与上年同期相比，交叉型乘用车降幅仍然明显，基本型乘用车增速略低，运动型多用途乘用车和多功能乘用车继续保持较快增长。

　　5月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车非完整车辆销售呈较快增长，客车销量小幅增长，其它品种销量均呈一定下降，其中货车降幅更为明显；与上年同期相比，五大类商用车品种销售均呈不同程度增长，其中半挂牵引车销售增速依然最快。

　　表9 2013年5月汽车分车型销售情况

指标名称	5月完成	环比增长	同比增长
汽车总计	1761523	-4.36	9.81
其中：国内制造	1740083	-4.07	10.36
CKD	21440	-23.49	-21.92
总计中：乘用车	1396871	-3.09	9.04
其中：基本型乘用车(轿车)	940440	-3.74	5.28
多功能乘用车(MPV)	84602	-4.59	109.74
运动型多用途乘用车(SUV)	227912	-0.03	40.9
交叉型乘用车	143917	-2.63	-22.52
总计中：商用车	364652	-8.94	12.88
其中：客车	41827	2.67	26.46
货车	241675	-12.34	6.67
半挂牵引车	21351	-7.87	52.09
客车非完整车辆	8393	15.18	16.73
货车非完整车辆	51406	-3.99	21.86

　　
　　

　　四、重点企业销售情况

　　2013年5月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、江淮和吉利，分别销售40.19万辆、29.26万辆、23.27万辆、17.32万辆、16.24万辆、7.24万辆、6.91万辆、6.15万辆、4.61万辆和4.15万辆。5月，上述十家企业共销售155.35万辆，占汽车销售总量的88.19%，比重比上月下降0.21个百分点。

　　图11 2013年5月汽车生产企业前十家销量排名

　

　　5月，乘用车销量排名前十位的企业为：一汽大众、上海通用、上汽通用五菱、上海大众、北京现代、东风日产、重庆长安、长安福特、长城和东风悦达，分别销售12.36万辆、12.00万辆、11.72万辆、11.64万辆、8.25万辆、7.60万辆、6.40万辆、5.14万辆、4.97万辆和4.76万辆。5月，上述十家企业共销售84.84万辆，占乘用车销售总量的60.73%，比上月上升0.30个百分点。

　　图12 2013年5月乘用车生产企业前十家销量排名

　

　　5月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、江淮、金杯股份、一汽、江铃、重汽、上汽通用五菱、南汽和长城，分别销售5.56万辆、5.25万辆、2.93万辆、2.92万辆、2.34万辆、1.67万辆、1.59万辆、1.44万辆、1.20万辆和1.18万辆。5月，上述十家企业共销售26.08万辆，占商用车销售总量的71.53%，较上月下降1.64个百分点。

　　图13 2013年5月商用车生产企业前十家销量排名

　

　　五、汽车出口情况

　　5月，我国汽车出口同比出现下滑，这是2008年全球金融危机后出口恢复以来首次低于上年同期水平。5月汽车企业出口量为8.64万辆，比上月下降3.42%，比上年同期大幅回落16.12%。1-5月累计出口40.23万辆，比上年同期累计增长5.31%，增速比1-4月回落7.35个百分点，且低于同期国内市场增速。

　　从出口车型来看，与上月相比，乘用车中多功能乘用车和交叉型乘用车实现增长，其余车型呈不同程度下滑；商用车中仅客车和客车非完整车辆实现增长。与上年同期相比，乘用车各产品中，多功能乘用车增长明显，交叉型乘用车增长也较快，其余车型均出现回落；商用车各产品中客车类产品表现好于货车类产品。

　　表10 2013年5月份汽车企业出口情况

指标名称	5月完成	环比增长	同比增长
汽车总计	86378	-3.42	-16.12
其中：国内制造	86373	-3.42	-16.12
CKD	5	0	0
总计中：乘用车	51791	-3.47	-17.34
其中：基本型乘用车(轿车)	37593	-2.73	-20.74
多功能乘用车(MPV)	827	3.25	71.93
运动型多用途乘用车(SUV)	9164	-11.66	-17.7
交叉型乘用车	4207	9.79	16.38
总计中：商用车	34587	-3.33	-14.2
其中：客车	5626	10.81	37.62
货车	25495	-1.97	-18.79
半挂牵引车	1465	-9.06	-26.53
客车非完整车辆	20	122.22	0
货车非完整车辆	1981	-35.56	-30.17

　

　　六、全国汽车市场价格小幅波动

　　据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，5月份全国汽车市场价格稳中小幅波动，国产汽车价格小幅上升，进口汽车价格继续走低。

　　5月份国产汽车价格比上月上涨0.34%，比上年同期价格上涨0.78%，其中，乘用车与商用车价格均不同程度上升。乘用车价格稳中有升，环比上涨0.29%，同比上涨1.55%。其中，基本型乘用车价格比上月上涨0.87%，比上年同期价格上涨1.19%；微型客车与运动型乘用车价格环比分别下降0.29%和0.13%，同比涨幅分别为-3.71%和3.35%。商用车价格波动上行，环比上涨0.40%，同比下降0.15%。其中，商用客车价格比上月上涨0.52%，比上年同期价格下降0.43%。细分车型中，轻型、大型客车价格环比分别上涨0.09%和0.67%，同比分别下降1.35%和0.09%。商用货车价格比上月上涨0.18%，比上年同期价格上涨0.18%。细分车型中，重型货车价格比上月上涨0.37%，比上年同期价格下降0.51%；轻型货车价格与上月持平，比上年同期价格上涨4.95%；中货车价格比上月下降0.06%，比上年同期价格下降0.60%。

　　5月份进口汽车价格比上月下降0.42%，比上年同期价格下降3.64%。其中，进口轿车价格比上月下降0.34%，比上年同期价格下降3.08%；进口越野车价格比上月下降0.50%，比上年同期价格下降4.19%。

　　表11 2013年5月份汽车价格走势

	环比	同比
国产汽车	0.34	0.78
其中：乘用车	0.29	1.55
基本型乘用车	0.87	1.19
运动型乘用车	-0.13	3.35
微型客车	-0.29	-3.71
商用车	0.4	-0.15
进口汽车	-0.42	-3.64

　　七、行业经济效益情况

　　2013年1-4月，汽车工业17家重点企业（集团）多数经济指标呈稳步增长，利润总额降幅比1-3月有所收窄。数据显示，1-4月，重点企业（集团）累计完成工业总产值7941.59亿元，同比增长13.48%，增幅比1-3月提高1.05个百分点，增长额为943.41亿元。累计完成工业销售产值7819.72亿元，同比增长11.74%，增幅比1-3月提高1.25个百分点，增长额为821.48亿元。累计完成工业增加值1945.33亿元，同比增长17.54%，增幅比1-3月提高0.10个百分点，增长额为290.27亿元。累计实现营业收入8805.02亿元，同比增长10.06%，增幅比1-3月提高2.44个百分点，增长额为804.91亿元。2013年1-4月，重点企业（集团）利润总额降幅有所收窄，累计实现利润总额823.50亿元，同比下降7.78%，降幅比1-3月收窄4.12个百分点。

　　图14 2012年4月-2013年4月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势