一、汽车行业总体情况
2018年10月，汽车产销同比呈明显下降。其中乘用车产销继续呈现同比下降局面，且降幅有扩大的趋势；商用车产销同比继续呈现下降走势。中国品牌乘用车销量同比下降明显，但市场占有率比上月有所提高。小排量乘用车销售环比增长，同比下降明显，市场占有率高于上月及上年同期水平。10月，我国汽车出口量环比、同比均出现下降。经济效益方面，1-9月，汽车工业重点企业（集团）主要经济指标呈不同程度增长，增速趋缓。
二、汽车产销情况
2018年10月，汽车产销量环比均呈一定下降，同比降幅更为明显，延续了7月份以来下降走势。10月，汽车生产233.45万辆，环比下降0.92%，同比下降10.05%；销售238.01万辆，环比下降0.58%，同比下降11.70%。1-10月，汽车产销同比双双下降，为今年首次负增长。1-10月，汽车产销2282.58万辆和2287.09万辆，同比下降0.39%和0.06%。
表1 2017年10月-2018年10月汽车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年10月 | 2603565 | -2.49 | 0.67 | 2703531 | -0.19 | 2.02 |
| 2017年11月 | 3080273 | 18.69 | 2.31 | 2957614 | 9.73 | 0.65 |
| 2017年12月 | 3041418 | -1.26 | -0.7 | 3060271 | 3.47 | 0.1 |
| 2018年1月 | 2688260 | -11.61 | 13.61 | 2809211 | -8.2 | 11.59 |
| 2018年2月 | 1705657 | -36.55 | -20.82 | 1717603 | -38.86 | -11.12 |
| 2018年3月 | 2628450 | 54.1 | 1.15 | 2656259 | 54.65 | 4.67 |
| 2018年4月 | 2397366 | -8.79 | 12.27 | 2318552 | -12.71 | 11.47 |
| 2018年5月 | 2344351 | -2.26 | 12.84 | 2287706 | -1.37 | 9.61 |
| 2018年6月 | 2289630 | -2.33 | 5.77 | 2273669 | -0.61 | 4.79 |
| 2018年7月 | 2042780 | -10.78 | -0.66 | 1889115 | -16.91 | -4.02 |
| 2018年8月 | 1999943 | -2.1 | -4.38 | 2103359 | 11.34 | -3.75 |
| 2018年9月 | 2356164 | 17.81 | -11.71 | 2394062 | 13.82 | -11.55 |
| 2018年10月 | 2334467 | -0.92 | -10.05 | 2380127 | -0.58 | -11.7 |
图1 2017年10月-2018年10月汽车产销走势图
10月，新能源汽车产销分别完成14.60万辆和13.80万辆，比上年同期分别增长58.10%和51.00%。其中纯电动汽车产销分别完成11.60万辆和11.10万辆，比上年同期分别增长49.70%和44.70%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.90万辆和2.70万辆，比上年同期分别增长104.00%和84.60%。
1、乘用车产销情况
（1）总体产销情况
10月，乘用车产销继续呈现同比下降局面，且降幅有扩大的趋势。当月乘用车生产200.22万辆，环比下降1.11%，同比下降10.01%；销售204.68万辆，环比下降0.66%，同比下降12.99%。1-10月，乘用车产销量同比结束增长，出现小幅下降。1-10月，乘用车产销分别完成1935.02万辆和1930.40万辆，同比分别下降1.04%和1.02%。
表2 2017年10月-2018年10月乘用车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年10月 | 2224818 | -3.15 | -2.72 | 2352462 | 0.42 | 0.36 |
| 2017年11月 | 2669085 | 19.97 | 1.18 | 2589477 | 10.08 | -0.03 |
| 2017年12月 | 2609663 | -2.23 | -1.3 | 2653255 | 2.46 | -0.71 |
| 2018年1月 | 2330561 | -10.69 | 12.5 | 2456157 | -7.43 | 10.73 |
| 2018年2月 | 1439238 | -38.24 | -22.1 | 1475512 | -39.93 | -9.63 |
| 2018年3月 | 2199106 | 52.8 | 0.51 | 2168570 | 46.97 | 3.45 |
| 2018年4月 | 1999764 | -9.06 | 12.17 | 1914369 | -11.72 | 11.16 |
| 2018年5月 | 1954238 | -2.28 | 11.82 | 1889414 | -1.3 | 7.89 |
| 2018年6月 | 1930769 | -1.2 | 4.66 | 1874181 | -0.81 | 2.31 |
| 2018年7月 | 1725270 | -10.64 | -1.9 | 1589544 | -15.19 | -5.3 |
| 2018年8月 | 1705195 | -1.16 | -4.71 | 1789871 | 12.6 | -4.55 |
| 2018年9月 | 2024780 | 18.74 | -11.86 | 2060478 | 15.12 | -12.04 |
| 2018年10月 | 2002211 | -1.11 | -10.01 | 2046840 | -0.66 | -12.99 |
图2 2017年10月-2018年10月乘用车产销走势图
（2）乘用车市场结构情况
10月，中国品牌乘用车共销售85.16万辆，环比增长5.60%，同比下降18%，占乘用车销售总量的41.61%，占有率比上月提高2.47个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售43.09万辆、40.35万辆、21.97万辆、10.60万辆和2.13万辆，分别占乘用车销售总量的21.05%、19.72%、10.73%、5.18%和1.04%。与上月相比，法系品牌销量小幅增长，其他外国品牌均呈下降。
表3 2017年10月-2018年10月乘用车分系列市场份额情况
单位：%
| 中国品牌 | 德系 | 日系 | 美系 | 韩系 | 法系 | |
| 2017年10月 | 44.15 | 19.43 | 15.67 | 12.74 | 5.21 | 2.14 |
| 2017年11月 | 45.81 | 17.84 | 15.66 | 12.26 | 5.59 | 2.18 |
| 2017年12月 | 48.75 | 15.12 | 14.19 | 12.49 | 6.6 | 2.11 |
| 2018年1月 | 43.51 | 22.42 | 17.12 | 10.8 | 3.67 | 1.73 |
| 2018年2月 | 47.39 | 19.95 | 15.41 | 11.35 | 3.87 | 1.32 |
| 2018年3月 | 45.94 | 19.91 | 16.54 | 10.49 | 4.5 | 1.92 |
| 2018年4月 | 42.33 | 20.41 | 17.72 | 11.54 | 5.39 | 1.79 |
| 2018年5月 | 41.59 | 21.38 | 19.33 | 10.39 | 4.78 | 1.68 |
| 2018年6月 | 40.43 | 21.39 | 19.96 | 9.67 | 6.09 | 1.44 |
| 2018年7月 | 40.12 | 23.95 | 20.61 | 10.59 | 3.08 | 0.99 |
| 2018年8月 | 38.22 | 23.7 | 19.97 | 10.7 | 5.08 | 1.11 |
| 2018年9月 | 39.14 | 22.55 | 20.05 | 10.96 | 5.39 | 1 |
| 2018年10月 | 41.61 | 21.05 | 19.72 | 10.73 | 5.18 | 1.04 |
图3 2018年10月乘用车整体市场情况
图4 2017年10月-2018年10月乘用车分系列市场份额变化情况
（3）分车型销售情况
10月，基本型乘用车（轿车）销售99.58万辆，环比下降1.01%，同比下降10.05%；运动型多用途乘用车（SUV）销售87.09万辆，环比下降0.21%，同比下降14.69%；多功能乘用车（MPV）销售14.72万辆，环比增长0.16%，同比下降22.42%；交叉型乘用车销售3.29万辆，环比下降5.50%，同比下降5.27%。
表4 2017年10月-2018年10月乘用车分车型销售情况
单位：辆，%
| 轿车 | SUV | MPV | 交叉型 | |||||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年10月 | 1107073 | -4.66 | -5.42 | 1020852 | 5.15 | 13.94 | 189771 | 14.4 | -18.13 | 34766 | -22.13 | -24.16 |
| 2017年11月 | 1222195 | 10.4 | -4.78 | 1109206 | 8.65 | 8.89 | 1857436 | 14.22 | -8.04 | 41311 | 18.83 | -21.01 |
| 2017年12月 | 1200049 | -1.81 | -4.35 | 1173040 | 5.75 | 8.4 | 228327 | 5.33 | -15.98 | 51839 | 25.48 | -18.72 |
| 2018年1月 | 1158756 | -3.44 | 7.29 | 1083116 | -7.67 | 22.94 | 178552 | -21.8 | -13.39 | 35733 | -31.07 | -29.96 |
| 2018年2月 | 676991 | -41.58 | -12 | 651332 | -39.86 | -3.14 | 121525 | -31.94 | -17.86 | 25664 | -28.18 | -40.34 |
| 2018年3月 | 1026463 | 51.62 | 3.66 | 921228 | 41.44 | 10.69 | 176412 | 45.17 | -11.47 | 44467 | 73.27 | -40.36 |
| 2018年4月 | 928347 | -9.56 | 10.8 | 809950 | -12.08 | 18.34 | 137122 | -22.27 | -4.62 | 38950 | -12.41 | -30.71 |
| 2018年5月 | 940080 | 1.26 | 12.09 | 761326 | -6 | 6.51 | 139054 | 1.41 | -7.11 | 48954 | 25.68 | 1.68 |
| 2018年6月 | 963412 | 2.48 | 9.11 | 737585 | -3.12 | -0.52 | 129263 | -7.04 | -21.03 | 43921 | -10.28 | 0.53 |
| 2018年7月 | 814595 | -15.45 | -1.25 | 632709 | -14.22 | -8.24 | 106602 | -17.53 | -21.9 | 35638 | -18.86 | 29.74 |
| 2018年8月 | 901112 | 10.62 | -3.42 | 737553 | 16.57 | -4.68 | 119304 | 11.92 | -13.59 | 31902 | -10.48 | 5.14 |
| 2018年9月 | 1005891 | 11.63 | -13.38 | 872751 | 18.33 | -10.1 | 146983 | 23.2 | -11.39 | 34853 | 9.25 | -21.93 |
| 2018年10月 | 995769 | -1.01 | -10.05 | 870918 | -0.21 | -14.69 | 147218 | 0.16 | -22.42 | 32935 | -5.5 | -5.27 |
图5 2017年10月-2018年10月基本型乘用车（轿车）销售走势图
图6 2017年10月-2018年10月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图
（4）分排量销售情况
2018年10月，小排量乘用车销售环比增长，同比下降明显，市场占有率高于上月及上年同期水平。1.6升及以下排量的乘用车10月共销售147.41万辆，环比增长2.02%，同比下降12.86%；1.6升及以下排量乘用车销量占乘用车总销量比重为72.02%，市场份额较上月提高1.89个百分点，较上年同期提高0.10个百分点。
10月，1.6升及以下排量轿车共销售80.61万辆，环比增长1.58%，同比下降11.23%；1.6升及以下排量轿车销量占轿车总销量比重为80.95%，市场份额较上月提高2.06个百分点，较上年同期下降1.07个百分点。
表5 2018年10月乘用车分排量销售汇总表
单位：辆，%
| 指标名称 | 销量 | 环比变化 | 同比增长 |
| 乘用车总计 | 2046840 | -0.66 | -12.99 |
| (一）国内制造 | 2026306 | -0.36 | -12.8 |
| 其中： 纯电动 | 94092 | 17.59 | 71.41 |
| 排量≤1升 | 20075 | -23.65 | 110.23 |
| 1升<排量≤1.6升 | 1359890 | 1.59 | -16.48 |
| 1.6升<排量≤2.0升 | 499691 | -2.69 | -11.71 |
| 2.0升<排量≤2.5升 | 47300 | -32.21 | -21.51 |
| 2.5升<排量≤3.0升 | 4923 | -3.68 | 3.32 |
| 3.0升<排量≤4.0升 | 334 | -10.7 | 195.58 |
| 4.0升以上 | 1 | 0 | 0 |
| (二）CKD | 20534 | -23.38 | -28.38 |
| 其中： 纯电动 | 0 | 0 | 0 |
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 |
| 1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 |
| 1.6升<排量≤2.0升 | 14217 | -27.91 | -28.39 |
| 2.0升<排量≤2.5升 | 3237 | -14.73 | -31.07 |
| 2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | -100 |
| 3.0升<排量≤4.0升 | 3080 | -6.18 | 114.93 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | -100 |
图7 2017年10月-2018年10月小排量乘用车市场份额变化情况
2．商用车产销情况
（1）总体产销情况
10月，商用车产销同比继续下降。当月商用车生产33.23万辆，环比增长0.26%，同比下降10.30%；销售33.33万辆，环比下降0.09%，同比下降2.83%。1-9月，商用车产销同比继续保持增长，产销分别完成347.55万辆和356.70万辆，同比分别增长3.39%和5.47%。，但增速比上年同期明显回落。
表6 2017年10月-2018年10月商用车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年10月 | 378747 | 1.55 | 26.59 | 351069 | -4.14 | 14.82 |
| 2017年11月 | 411188 | 11.01 | 10.35 | 368137 | 7.33 | 5.64 |
| 2017年12月 | 431755 | 5 | 3.11 | 407016 | 10.56 | 5.7 |
| 2018年1月 | 357699 | -17.15 | 21.4 | 353054 | -13.26 | 18.02 |
| 2018年2月 | 266419 | -25.52 | -13.11 | 242091 | -31.43 | -19.24 |
| 2018年3月 | 429344 | 61.15 | 4.58 | 487689 | 101.45 | 10.46 |
| 2018年4月 | 397602 | -7.39 | 12.8 | 404183 | -17.12 | 12.99 |
| 2018年5月 | 390113 | -2.15 | 18.25 | 398292 | -1.66 | 18.62 |
| 2018年6月 | 358861 | -8.01 | 12.18 | 399488 | 0.3 | 18.2 |
| 2018年7月 | 317510 | -11.52 | 6.65 | 299571 | -25.01 | 3.34 |
| 2018年8月 | 294748 | -7.17 | -2.43 | 313488 | 4.65 | 1.11 |
| 2018年9月 | 331384 | 12.39 | -10.82 | 333584 | 6.38 | -8.39 |
| 2018年10月 | 332256 | 0.26 | -10.3 | 333287 | -0.09 | -2.83 |
图8 2017年10月-2018年10月商用车产销走势图
（2）客车销售情况
10月，客车销售环比、同比均出现较为明显的下降。当月客车完成销售3.48万辆，环比下降9.62%，同比下降18.40%。分车型来看，大型客车、中型客车和轻型客车销量环比、同比全线下降；从环比来看，大型客车降幅较深；从同比来看，大型客车降幅接近50%，中型客车降幅最小。
表7 2017年10月-2018年10月客车分车型销售情况
单位：辆，%
| 大型客车 | 中型客车 | 轻型客车 | |||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年10月 | 9394 | 30.2 | 32.48 | 5975 | -21.16 | 4.37 | 27232 | -3.21 | 7.56 |
| 2017年11月 | 12127 | 29.09 | 24.04 | 9772 | 63.55 | 17.42 | 27896 | 2.44 | -1.72 |
| 2017年12月 | 20198 | 66.55 | 13.97 | 15944 | 63.16 | -1.09 | 37335 | 33.84 | 23.18 |
| 2018年1月 | 4605 | -77.2 | 44.63 | 3559 | -77.68 | 17.93 | 23314 | -37.55 | 17.09 |
| 2018年2月 | 2541 | -44.82 | 38.55 | 1712 | -51.9 | 27.67 | 13600 | -41.67 | -27.02 |
| 2018年3月 | 5512 | 116.92 | 4.14 | 4705 | 174.82 | 51.97 | 30250 | 122.43 | 3.93 |
| 2018年4月 | 6077 | 10.25 | 55.58 | 4673 | -0.68 | 34.24 | 26318 | -13 | 8.23 |
| 2018年5月 | 8794 | 44.71 | 73.28 | 8824 | 88.83 | 127.31 | 26956 | 2.42 | 0.38 |
| 2018年6月 | 7036 | -19.99 | -12.81 | 4097 | -53.57 | -26.75 | 28154 | 4.44 | -7.74 |
| 2018年7月 | 4428 | -37.07 | -28.49 | 4067 | -0.73 | -22.67 | 22671 | -19.48 | 14.14 |
| 2018年8月 | 5439 | 22.83 | -24.78 | 4791 | 17.8 | -21.06 | 26165 | 15.41 | 4.4 |
| 2018年9月 | 7100 | 30.54 | -1.59 | 6093 | 27.18 | -19.61 | 25269 | -3.42 | -10.18 |
| 2018年10月 | 5034 | -29.1 | -46.41 | 5673 | -6.89 | -5.05 | 24054 | -4.81 | -11.67 |
图9 2017年10月-2018年10月客车分车型销售情况
（3）货车销售情况
10月，货车销售环比小幅下降，同比实现小幅增长。当月货车共完成销售21.82万辆，环比下降0.71%，同比增长2.02%。分车型来看，重型货车和中型货车销量环比、同比均出现下降，其中中型货车同比降幅较大；轻型货车销量环比微幅下降，同比实现小幅增长；微型货车表现较好，销量环比小幅增长，同比增长明显。
表8 2017年10月-2018年10月货车分车型销售情况
单位：辆，%
| 重型货车 | 中型货车 | 轻型货车 | 微型货车 | |||||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年10月 | 21940 | 6 | 57.52 | 20375 | 16.54 | 59.83 | 136683 | -2.41 | 14.08 | 42984 | -7.16 | -13.64 |
| 2017年11月 | 20983 | -4.36 | 25.41 | 16905 | 2.16 | 1.93 | 153604 | 14.94 | 24.37 | 45248 | 8.29 | -11.17 |
| 2017年12月 | 18298 | -12.8 | 40.23 | 19549 | 15.64 | -18.21 | 183470 | 19.44 | 20.56 | 45812 | 1.25 | -12.72 |
| 2018年1月 | 23537 | 28.63 | 72.18 | 12566 | -35.72 | 44.17 | 138047 | -24.76 | 20.71 | 45448 | -0.79 | -14.34 |
| 2018年2月 | 16681 | -29.13 | 19.65 | 8779 | -30.14 | 16.7 | 98873 | -28.38 | -18.69 | 34362 | -24.39 | -28.02 |
| 2018年3月 | 36175 | 116.86 | 66.33 | 17281 | 96.84 | 11.49 | 201153 | 103.45 | 14.54 | 70194 | 104.28 | -9.19 |
| 2018年4月 | 35754 | -1.16 | 50.2 | 14278 | -17.38 | 2.87 | 162694 | -19.12 | 17.53 | 50181 | -28.51 | -3.55 |
| 2018年5月 | 32309 | -9.64 | 58.54 | 16972 | 18.87 | 36.17 | 152318 | -6.85 | 24.42 | 54566 | 8.74 | 10.04 |
| 2018年6月 | 32059 | -0.77 | 48.65 | 13566 | -20.07 | 6.81 | 157904 | 3.67 | 31.36 | 59323 | 8.72 | 38.41 |
| 2018年7月 | 21460 | -33.06 | 24.64 | 7960 | -41.32 | -33.85 | 117411 | -25.64 | 8.15 | 51042 | -13.96 | 62.36 |
| 2018年8月 | 19189 | -10.58 | 1.39 | 10837 | 36.14 | -19.84 | 118729 | 1.12 | 6.38 | 57159 | 11.98 | 57.88 |
| 2018年9月 | 20658 | 7.66 | -0.2 | 9816 | -9.42 | -41.86 | 135969 | 14.43 | -2.21 | 53333 | -6.69 | 16.46 |
| 2018年10月 | 18341 | -11.22 | -16.4 | 9516 | -3.06 | -42.49 | 135729 | -0.18 | 1.57 | 54638 | 2.45 | 30.76 |
图10 2017年10月-2018年10月货车分车型销售走势图
三、市场结构情况
2018年10月，在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）销量略有增长，其他品种均呈下降；与上年同期相比，四大类品种销量呈不同程度下降，多功能乘用车（MPV）降幅最为明显。在商用车主要品种中，与上月相比，半挂牵引车和客车非完整车辆销量实现较快增长，其余车型有不同程度下降；与上年同期相比，货车和货车非完整车辆销量实现小幅增长，其余车型销量均呈下降走势。
表9 2018年10月汽车分车型销售情况
单位：辆，%
| 指标名称 | 销量 | 环比增长 | 同比增长 |
| 汽车总计 | 2380127 | -0.58 | -11.7 |
| 其中：国内制造 | 2359593 | -0.32 | -11.52 |
| CKD | 20534 | -23.38 | -28.38 |
| 总计中：乘用车 | 2046840 | -0.66 | -12.99 |
| 其中：基本型乘用车(轿车） | 995769 | -1.01 | -10.05 |
| 多功能乘用车(MPV） | 147218 | 0.16 | -22.42 |
| 运动型多用途乘用车(SUV） | 870918 | -0.21 | -14.69 |
| 交叉型乘用车 | 32935 | -5.5 | -5.27 |
| 总计中：商用车 | 333287 | -0.09 | -2.83 |
| 其中：客车 | 34761 | -9.62 | -18.4 |
| 货车 | 218224 | -0.71 | 2.02 |
| 半挂牵引车 | 38752 | 14.15 | -15.79 |
| 客车非完整车辆 | 3291 | 14.23 | -7.09 |
| 货车非完整车辆 | 38259 | -0.67 | 3.62 |
四、重点企业销售情况
10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞，分别销售59.94万辆、33.32万辆、27.53万辆、20.08万辆、19.80万辆、17.06万辆、13.00万辆、11.01万辆、6.80万辆和6.37万辆。与上月相比，长城销量增速最快，东风、北汽、广汽和吉利小幅增长，其他五家企业均呈下降。10月，上述十家企业共销售214.90万辆，占汽车销售总量的90.29%，占有率较上月略高0.03个百分点。
图11 2018年10月汽车生产企业前十家销量排名
10月，乘用车销量排名前十位的企业为：上汽通用、上汽大众、一汽大众、吉利控股、上汽通用五菱、东风有限（本部）、长城汽车、长安汽车、广汽本田和东风本田，分别销售18.31万辆、18.00万辆、17.42万辆、12.90万辆、12.59万辆、11.69万辆、9.70万辆、7.58万辆、7.54万辆和7.01万辆。10月，上述十家企业共销售122.72万辆，占乘用车销售总量的59.96%，占有率较上月低0.28个百分点。
图12 2018年10月乘用车生产企业前十家销量排名
10月，商用车销量排名前十位的企业依次为：东风公司、北汽福田、上汽通用五菱、中国一汽、中国重汽、江铃控股、江淮股份、长安汽车、长城汽车和陕汽集团，分别销售4.21万辆、4.06万辆、3.49万辆、2.55万辆、2.32万辆、2.14万辆、1.92万辆、1.48万辆、1.31万辆和1.23万辆。10月，上述十家企业共销售24.70万辆，占商用车销售总量的74.11%，占有率较上月提高0.69个百分点。
图13 2018年10月商用车生产企业前十家销量排名
五、汽车出口情况
2018年10月，我国汽车出口量环比、同比均出现下降。当月我国汽车企业出口量为7.05万辆，环比下降16.46%，同比下降19.21%。其中乘用车出口量同比下降20.96%，商用车出口量同比下降14.74%。
从出口车型来看，与上月相比，乘用车各车型中，仅多功能乘用车出口量实现较快增长，其余车型出口量呈不同程度下降；商用车各车型中，仅半挂牵引车出口量实现小幅增长，其余车型出口量均有较为明显下降。与上年同期相比，乘用车各车型中，MPV和SUV车型实现增长，轿车和交叉型乘用车出现下降；商用车各车型中，客车类产品实现增长，货车类产品均呈下降走势。
表10 2018年10月份汽车企业出口情况
单位：辆，%
| 指标名称 | 出口量 | 环比增长 | 同比增长 |
| 汽车总计 | 70521 | -16.46 | -19.21 |
| 其中：国内制造 | 70521 | -16.46 | -19.21 |
| CKD | 0 | 0 | 0 |
| 总计中：乘用车 | 49654 | -14.52 | -20.96 |
| 其中：基本型乘用车(轿车） | 18258 | -30.14 | -45.72 |
| 多功能乘用车(MPV） | 2028 | 42.32 | 28.52 |
| 运动型多用途乘用车(SUV） | 27358 | -2.91 | 8.57 |
| 交叉型乘用车 | 2010 | -14.54 | -16.53 |
| 总计中：商用车 | 20867 | -20.75 | -14.74 |
| 其中：客车 | 4575 | -13.65 | 5.68 |
| 货车 | 13158 | -25.31 | -21.22 |
| 半挂牵引车 | 1092 | 1.02 | -9.6 |
| 客车非完整车辆 | 40 | -37.5 | 66.67 |
| 货车非完整车辆 | 2002 | -11.81 | -9.41 |
六、行业经济效益情况
2018年1-9月，汽车工业重点企业（集团）主要经济指标呈不同程度增长，增速趋缓。产出指标方面，1-9月，重点企业（集团）工业增加值、工业总产值和工业销售产值均高于上年同期，但增幅低于上年同期。具体来看，1-9月，重点企业（集团）累计完成工业增加值5881.95亿元，同比增长1.89%，增幅同比下降5.15个百分点；累计完成工业总产值26778.45亿元，同比增长5.12%，增幅同比下降7.81个百分点；累计完成工业销售产值26301.30亿元，同比增长4.61%，增幅同比下降8.52百分点。营收方面，1-9月，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入30797.69亿元，同比增长8.34%，增幅同比下降3.13个百分点。利润利税方面，1-9月，汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额3089.45亿元，同比增长6.07%，增幅同比下降3.07个百分点；累计实现利税总额4730.99亿元，同比增长2.97%，增幅同比下降6.54个百分点。
图14 2017年9月-2018年9月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势
中国产业竞争情报网研究成果《汽车项目可行性研究报告》
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