一、汽车行业总体情况
2018年7月，汽车产销环比下降明显，同比小幅下降。其中乘用车产销量环比、同比均有所下降；商用车产销环比下降明显，但同比均实现增长。中国品牌乘用车销量同比下降，市场占有率也低于上月水平。小排量乘用车销售环比、同比均出现下降，市场占有率低于上月及上年同期水平。7月，我国汽车出口继续保持快速增长态势，出口量同比增长36.01%。经济效益方面，2018年1-6月，汽车工业重点企业（集团）经济运行平稳，主要经济指标呈不同程度增长。
二、汽车产销情况
2018年7月，汽车产销环比呈较快下降，同比降幅略低，7月产销率为92.48%，为2017年2月以来新低。7月，汽车生产204.28万辆，环比下降10.78%，同比下降0.66%；销售188.91万辆，环比下降16.91%，同比下降4.02%。1-7月，汽车产销继续保持小幅增长，产量增速比上年同期有所回落，销量增速微升。1-7月，汽车产销1610.03万辆和1595.47万辆，同比增长3.52%和4.33%，与上年同期相比，产量增速回落1.13个百分点，销量增速提升0.23个百分点。
表1 2017年7月-2018年7月汽车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年7月 | 2059385 | -4.98 | 4.76 | 1971245 | -9.24 | 6.15 |
| 2017年8月 | 2092612 | 1.61 | 4.84 | 2186008 | 10.89 | 5.27 |
| 2017年9月 | 2670913 | 27.64 | 5.54 | 2709129 | 23.93 | 5.66 |
| 2017年10月 | 2603565 | -2.49 | 0.67 | 2703531 | -0.19 | 2.02 |
| 2017年11月 | 3080273 | 18.69 | 2.31 | 2957614 | 9.73 | 0.65 |
| 2017年12月 | 3041418 | -1.26 | -0.7 | 3060271 | 3.47 | 0.1 |
| 2018年1月 | 2688260 | -11.61 | 13.61 | 2809211 | -8.2 | 11.59 |
| 2018年2月 | 1705657 | -36.55 | -20.82 | 1717603 | -38.86 | -11.12 |
| 2018年3月 | 2628450 | 54.1 | 1.15 | 2656259 | 54.65 | 4.67 |
| 2018年4月 | 2397366 | -8.79 | 12.27 | 2318552 | -12.71 | 11.47 |
| 2018年5月 | 2344351 | -2.26 | 12.84 | 2287706 | -1.37 | 9.61 |
| 2018年6月 | 2289630 | -2.33 | 5.77 | 2273669 | -0.61 | 4.79 |
| 2018年7月 | 2042780 | -10.78 | -0.66 | 1889115 | -16.91 | -4.02 |
图1 2017年7月-2018年7月汽车产销走势图
7月，新能源汽车产销分别完成9.00万辆和8.40万辆，比上年同期分别增长53.60%和47.70%。其中纯电动汽车产销分别完成6.80万辆和6.00万辆，比上年同期分别增长45.40%和33.60%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.30万辆和2.40万辆，比上年同期分别增长85.30%和101.10%。
1、乘用车产销情况
（1）总体产销情况
7月，乘用车产销量环比、同比均有所下降。当月乘用车生产172.53万辆，环比下降10.64%，同比下降1.90%；销售158.95万辆，环比下降15.19%，同比下降5.30%。1-7月，乘用车产销保持小幅增长，分别完成1357.91万辆和1336.45万辆，同比分别增长2.55%和3.35%。
表2 2017年7月-2018年7月乘用车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年7月 | 1758616 | -4.67 | 1.97 | 1678433 | -8.37 | 4.27 |
| 2017年8月 | 1789567 | 1.76 | 3.55 | 1875193 | 11.72 | 4.12 |
| 2017年9月 | 2297181 | 28.37 | 2.94 | 2342567 | 24.92 | 3.27 |
| 2017年10月 | 2224818 | -3.15 | -2.72 | 2352462 | 0.42 | 0.36 |
| 2017年11月 | 2669085 | 19.97 | 1.18 | 2589477 | 10.08 | -0.03 |
| 2017年12月 | 2609663 | -2.23 | -1.3 | 2653255 | 2.46 | -0.71 |
| 2018年1月 | 2330561 | -10.69 | 12.5 | 2456157 | -7.43 | 10.73 |
| 2018年2月 | 1439238 | -38.24 | -22.1 | 1475512 | -39.93 | -9.63 |
| 2018年3月 | 2199106 | 52.8 | 0.51 | 2168570 | 46.97 | 3.45 |
| 2018年4月 | 1999764 | -9.06 | 12.17 | 1914369 | -11.72 | 11.16 |
| 2018年5月 | 1954238 | -2.28 | 11.82 | 1889414 | -1.3 | 7.89 |
| 2018年6月 | 1930769 | -1.2 | 4.66 | 1874181 | -0.81 | 2.31 |
| 2018年7月 | 1725270 | -10.64 | -1.9 | 1589544 | -15.19 | -5.3 |
图2 2017年7月-2018年7月乘用车产销走势图
（2）乘用车市场结构情况
7月，中国品牌乘用车共销售63.77万辆，环比下降15.68%，同比下降6.11%，占乘用车销售总量的40.12%，占有率比上月下降0.23个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.06万辆、32.75万辆、16.83万辆、4.90万辆和1.57万辆，分别占乘用车销售总量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。与上月相比，德系和美系销量降幅略低，其他外国品牌均呈明显下降，韩系和法系下降更快。
表3 2017年7月-2018年7月乘用车分系列市场份额情况
单位：%
| 中国品牌 | 德系 | 日系 | 美系 | 韩系 | 法系 | |
| 2017年7月 | 40.47 | 21.01 | 19.89 | 12.07 | 4.17 | 1.54 |
| 2017年8月 | 41.02 | 21.46 | 17.77 | 13.2 | 4.05 | 1.68 |
| 2017年9月 | 41.24 | 21.31 | 16.97 | 12.34 | 5.34 | 2.02 |
| 2017年10月 | 44.15 | 19.43 | 15.67 | 12.74 | 5.21 | 2.14 |
| 2017年11月 | 45.81 | 17.84 | 15.66 | 12.26 | 5.59 | 2.18 |
| 2017年12月 | 48.75 | 15.12 | 14.19 | 12.49 | 6.6 | 2.11 |
| 2018年1月 | 43.51 | 22.42 | 17.12 | 10.8 | 3.67 | 1.73 |
| 2018年2月 | 47.39 | 19.95 | 15.41 | 11.35 | 3.87 | 1.32 |
| 2018年3月 | 45.94 | 19.91 | 16.54 | 10.49 | 4.5 | 1.92 |
| 2018年4月 | 42.33 | 20.41 | 17.72 | 11.54 | 5.39 | 1.79 |
| 2018年5月 | 41.59 | 21.38 | 19.33 | 10.39 | 4.78 | 1.68 |
| 2018年6月 | 40.43 | 21.39 | 19.96 | 9.67 | 6.09 | 1.44 |
| 2018年7月 | 40.12 | 23.95 | 20.61 | 10.59 | 3.08 | 0.99 |
图3 2018年7月乘用车整体市场情况
图4 2017年7月-2018年7月乘用车分系列市场份额变化情况
（3）分车型销售情况
7月，基本型乘用车（轿车）销售81.46万辆，环比下降15.45%，同比下降1.25%；运动型多用途乘用车（SUV）销售63.27万辆，环比下降14.22%，同比下降8.24%；多功能乘用车（MPV）销售10.66万辆，环比下降17.53%，同比下降21.90%；交叉型乘用车销售3.56万辆，环比下降18.86%，同比增长29.74%。
表4 2017年7月-2018年7月乘用车分车型销售情况
单位：辆，%
| 轿车 | SUV | MPV | 交叉型 | |||||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年7月 | 824946 | -6.58 | -0.26 | 689512 | -7 | 18.06 | 136506 | -16.61 | -10.94 | 27469 | -37.13 | -39.46 |
| 2017年8月 | 932987 | 13.1 | 1.58 | 773793 | 12.22 | 17.71 | 138072 | 1.15 | -23.44 | 30341 | 10.46 | -32.34 |
| 2017年9月 | 1161224 | 24.46 | 3.74 | 970809 | 25.4 | 10.45 | 165889 | 20.15 | -25.1 | 44645 | 47.14 | -8.06 |
| 2017年10月 | 1107073 | -4.66 | -5.42 | 1020852 | 5.15 | 13.94 | 189771 | 14.4 | -18.13 | 34766 | -22.13 | -24.16 |
| 2017年11月 | 1222195 | 10.4 | -4.78 | 1109206 | 8.65 | 8.89 | 1857436 | 14.22 | -8.04 | 41311 | 18.83 | -21.01 |
| 2017年12月 | 1200049 | -1.81 | -4.35 | 1173040 | 5.75 | 8.4 | 228327 | 5.33 | -15.98 | 51839 | 25.48 | -18.72 |
| 2018年1月 | 1158756 | -3.44 | 7.29 | 1083116 | -7.67 | 22.94 | 178552 | -21.8 | -13.39 | 35733 | -31.07 | -29.96 |
| 2018年2月 | 676991 | -41.58 | -12 | 651332 | -39.86 | -3.14 | 121525 | -31.94 | -17.86 | 25664 | -28.18 | -40.34 |
| 2018年3月 | 1026463 | 51.62 | 3.66 | 921228 | 41.44 | 10.69 | 176412 | 45.17 | -11.47 | 44467 | 73.27 | -40.36 |
| 2018年4月 | 928347 | -9.56 | 10.8 | 809950 | -12.08 | 18.34 | 137122 | -22.27 | -4.62 | 38950 | -12.41 | -30.71 |
| 2018年5月 | 940080 | 1.26 | 12.09 | 761326 | -6 | 6.51 | 139054 | 1.41 | -7.11 | 48954 | 25.68 | 1.68 |
| 2018年6月 | 963412 | 2.48 | 9.11 | 737585 | -3.12 | -0.52 | 129263 | -7.04 | -21.03 | 43921 | -10.28 | 0.53 |
| 2018年7月 | 814595 | -15.45 | -1.25 | 632709 | -14.22 | -8.24 | 106602 | -17.53 | -21.9 | 35638 | -18.86 | 29.74 |
图5 2017年7月-2018年7月基本型乘用车（轿车）销售走势图
图6 2017年7月-2018年7月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图
（4）分排量销售情况
2018年7月，小排量乘用车销售环比、同比均出现下降，市场占有率低于上月及上年同期水平。1.6升及以下排量的乘用车7月共销售108.18万辆，环比下降16.73%，同比下降5.63%；1.6升及以下排量乘用车销量占乘用车总销量比重为68.05%，市场份额较上月下降1.26个百分点，较上年同期下降0.24个百分点。
7月，1.6升及以下排量轿车共销售65.56万辆，环比下降17.26%，同比下降1.88%；1.6升及以下排量轿车销量占轿车总销量比重为76.79%，市场份额较上月下降1.68个百分点，较上年同期下降0.49个百分点。
表5 2018年7月乘用车分排量销售汇总表
单位：辆，%
| 指标名称 | 销量 | 环比变化 | 同比增长 |
| 乘用车总计 | 1589544 | -15.19 | -5.3 |
| (一）国内制造 | 1565678 | -15.36 | -5.19 |
| 其中： 纯电动 | 50211 | -2.73 | 48.68 |
| 排量≤1升 | 12578 | 38.83 | 89.31 |
| 1升<排量≤1.6升 | 1018973 | -17.72 | -7.86 |
| 1.6升<排量≤2.0升 | 440453 | -9.95 | -0.23 |
| 2.0升<排量≤2.5升 | 40007 | -30.64 | -32.71 |
| 2.5升<排量≤3.0升 | 3431 | -12.59 | -6.21 |
| 3.0升<排量≤4.0升 | 25 | -30.56 | -94.43 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 |
| (二）CKD | 23866 | -1.87 | -11.84 |
| 其中： 纯电动 | 0 | 0 | 0 |
| 排量≤1升 | 0 | 0 | 0 |
| 1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 |
| 1.6升<排量≤2.0升 | 17239 | -2.22 | 3.1 |
| 2.0升<排量≤2.5升 | 3425 | -11.61 | -26.77 |
| 2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | -100 |
| 3.0升<排量≤4.0升 | 3202 | 13.79 | 117.53 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 |
图7 2017年7月-2018年7月小排量乘用车市场份额变化情况
2．商用车产销情况
（1）总体产销情况
7月，商用车产销环比下降明显，但同比均实现增长。当月商用车生产31.75万辆，环比下降11.52%，同比增长6.65%；销售29.96万辆，环比下降25.01%，同比增长3.34%。1-7月，商用车产销分别完成252.11万辆和259.02万辆，同比分别增长9.04%和9.67%，产销增速比上年明显回落。
表6 2017年7月-2018年7月商用车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年7月 | 300769 | -6.75 | 24.73 | 292812 | -13.9 | 18.36 |
| 2017年8月 | 303045 | 0.76 | 13.19 | 310815 | 6.15 | 12.81 |
| 2017年9月 | 373732 | 23.33 | 24.97 | 366562 | 17.94 | 23.94 |
| 2017年10月 | 378747 | 1.55 | 26.59 | 351069 | -4.14 | 14.82 |
| 2017年11月 | 411188 | 11.01 | 10.35 | 368137 | 7.33 | 5.64 |
| 2017年12月 | 431755 | 5 | 3.11 | 407016 | 10.56 | 5.7 |
| 2018年1月 | 357699 | -17.15 | 21.4 | 353054 | -13.26 | 18.02 |
| 2018年2月 | 266419 | -25.52 | -13.11 | 242091 | -31.43 | -19.24 |
| 2018年3月 | 429344 | 61.15 | 4.58 | 487689 | 101.45 | 10.46 |
| 2018年4月 | 397602 | -7.39 | 12.8 | 404183 | -17.12 | 12.99 |
| 2018年5月 | 390113 | -2.15 | 18.25 | 398292 | -1.66 | 18.62 |
| 2018年6月 | 358861 | -8.01 | 12.18 | 399488 | 0.3 | 18.2 |
| 2018年7月 | 317510 | -11.52 | 6.65 | 299571 | -25.01 | 3.34 |
图8 2017年7月-2018年7月商用车产销走势图
（2）客车销售情况
7月，客车销售环比、同比均出现下降。当月客车完成销售3.12万辆，环比下降20.67%，同比下降0.47%。分车型来看，大型客车、中型客车销量环比、同比均出现下降，且同比降幅较大；轻型客车销量环比下降，同比实现较快增长。
表7 2017年7月-2018年7月客车分车型销售情况
单位：辆，%
| 大型客车 | 中型客车 | 轻型客车 | |||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年7月 | 6192 | -23.27 | -1.53 | 5259 | -5.97 | 10.67 | 19863 | -34.91 | -4.61 |
| 2017年8月 | 7231 | 16.78 | 12.56 | 6069 | 15.4 | -11.14 | 25063 | 26.18 | 0.43 |
| 2017年9月 | 7681 | 6.22 | 10.79 | 7380 | 21.6 | 3.99 | 28191 | 12.48 | 8.19 |
| 2017年10月 | 9394 | 30.2 | 32.48 | 5975 | -21.16 | 4.37 | 27232 | -3.21 | 7.56 |
| 2017年11月 | 12127 | 29.09 | 24.04 | 9772 | 63.55 | 17.42 | 27896 | 2.44 | -1.72 |
| 2017年12月 | 20198 | 66.55 | 13.97 | 15944 | 63.16 | -1.09 | 37335 | 33.84 | 23.18 |
| 2018年1月 | 4605 | -77.2 | 44.63 | 3559 | -77.68 | 17.93 | 23314 | -37.55 | 17.09 |
| 2018年2月 | 2541 | -44.82 | 38.55 | 1712 | -51.9 | 27.67 | 13600 | -41.67 | -27.02 |
| 2018年3月 | 5512 | 116.92 | 4.14 | 4705 | 174.82 | 51.97 | 30250 | 122.43 | 3.93 |
| 2018年4月 | 6077 | 10.25 | 55.58 | 4673 | -0.68 | 34.24 | 26318 | -13 | 8.23 |
| 2018年5月 | 8794 | 44.71 | 73.28 | 8824 | 88.83 | 127.31 | 26956 | 2.42 | 0.38 |
| 2018年6月 | 7036 | -19.99 | -12.81 | 4097 | -53.57 | -26.75 | 28154 | 4.44 | -7.74 |
| 2018年7月 | 4428 | -37.07 | -28.49 | 4067 | -0.73 | -22.67 | 22671 | -19.48 | 14.14 |
图9 2017年7月-2018年7月客车分车型销售情况
（3）货车销售情况
7月，货车销售环比下降明显，同比实现较快增长。当月货车共完成销售19.79万辆，环比下降24.72%，同比增长16.91%。分车型来看，中型货车表现最差，销量环比、同比均出现明显下降；重型、轻型和微型货车销量环比均出现下降，但同比均实现增长，其中微型货车同比增速最高，达到62.36%。
表8 2017年7月-2018年7月货车分车型销售情况
单位：辆，%
| 重型货车 | 中型货车 | 轻型货车 | 微型货车 | |||||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2017年7月 | 17218 | -20.17 | 33.2 | 13533 | -0.41 | 57.27 | 109589 | -9.59 | 12.25 | 31838 | -26.06 | -26.34 |
| 2017年8月 | 18926 | 9.92 | 61.21 | 14201 | 4.94 | 33.38 | 111610 | 1.84 | 1.97 | 36303 | 14.02 | -29.8 |
| 2017年9月 | 20699 | 9.37 | 73.07 | 17483 | 23.11 | 33.48 | 140053 | 25.48 | 17.56 | 46297 | 27.53 | -12.78 |
| 2017年10月 | 21940 | 6 | 57.52 | 20375 | 16.54 | 59.83 | 136683 | -2.41 | 14.08 | 42984 | -7.16 | -13.64 |
| 2017年11月 | 20983 | -4.36 | 25.41 | 16905 | 2.16 | 1.93 | 153604 | 14.94 | 24.37 | 45248 | 8.29 | -11.17 |
| 2017年12月 | 18298 | -12.8 | 40.23 | 19549 | 15.64 | -18.21 | 183470 | 19.44 | 20.56 | 45812 | 1.25 | -12.72 |
| 2018年1月 | 23537 | 28.63 | 72.18 | 12566 | -35.72 | 44.17 | 138047 | -24.76 | 20.71 | 45448 | -0.79 | -14.34 |
| 2018年2月 | 16681 | -29.13 | 19.65 | 8779 | -30.14 | 16.7 | 98873 | -28.38 | -18.69 | 34362 | -24.39 | -28.02 |
| 2018年3月 | 36175 | 116.86 | 66.33 | 17281 | 96.84 | 11.49 | 201153 | 103.45 | 14.54 | 70194 | 104.28 | -9.19 |
| 2018年4月 | 35754 | -1.16 | 50.2 | 14278 | -17.38 | 2.87 | 162694 | -19.12 | 17.53 | 50181 | -28.51 | -3.55 |
| 2018年5月 | 32309 | -9.64 | 58.54 | 16972 | 18.87 | 36.17 | 152318 | -6.85 | 24.42 | 54566 | 8.74 | 10.04 |
| 2018年6月 | 32059 | -0.77 | 48.65 | 13566 | -20.07 | 6.81 | 157904 | 3.67 | 31.36 | 59323 | 8.72 | 38.41 |
| 2018年7月 | 21460 | -33.06 | 24.64 | 7960 | -41.32 | -33.85 | 117411 | -25.64 | 8.15 | 51042 | -13.96 | 62.36 |
图10 2017年7月-2018年7月货车分车型销售走势图
三、市场结构情况
2018年7月，在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量有所增长，销量明显下降，其他品种产销呈不同程度下降；与上年同期相比，交叉型乘用车产销快速增长，运动型多用途乘用车（SUV）产量持平，销量小幅下降，其他品种产销均呈下降，多功能乘用车（MPV）下降更快。在商用车主要品种中，与上月相比，五大类车型销量均呈明显下降走势；与上年同期相比，仅货车销量实现增长，其余车型销量均有不同程度下降，其中客车非完整车辆和半挂牵引车降幅较大。
表9 2018年7月汽车分车型销售情况
单位：辆，%
| 指标名称 | 销量 | 环比增长 | 同比增长 |
| 汽车总计 | 1889115 | -16.91 | -4.02 |
| 其中：国内制造 | 1865249 | -17.08 | -3.92 |
| CKD | 23866 | -1.87 | -11.84 |
| 总计中：乘用车 | 1589544 | -15.19 | -5.3 |
| 其中：基本型乘用车(轿车） | 814595 | -15.45 | -1.25 |
| 多功能乘用车(MPV） | 106602 | -17.53 | -21.9 |
| 运动型多用途乘用车(SUV） | 632709 | -14.22 | -8.24 |
| 交叉型乘用车 | 35638 | -18.86 | 29.74 |
| 总计中：商用车 | 299571 | -25.01 | 3.34 |
| 其中：客车 | 31166 | -20.67 | -0.47 |
| 货车 | 197873 | -24.72 | 16.91 |
| 半挂牵引车 | 29936 | -27.21 | -35.59 |
| 客车非完整车辆 | 2304 | -32.33 | -49.17 |
| 货车非完整车辆 | 38292 | -27.5 | -0.04 |
四、重点企业销售情况
7月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长安、吉利、华晨、奇瑞和长城，分别销售48.07万辆、25.53万辆、22.94万辆、16.88万辆、13.34万辆、12.87万辆、12.06万辆、6.20万辆、5.51万辆和5.43万辆。与上月相比，上述十家企业销量均呈下降，其中北汽和长安降幅更为明显。7月，上述十家企业共销售168.85万辆，占汽车销售总量的89.38%，占有率较上月低0.22个百分点。
图11 2018年7月汽车生产企业前十家销量排名
7月，乘用车销量排名前十位的企业为：上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利控股、上汽通用五菱、东风有限（本部）、一汽丰田、广汽本田、长安汽车和广汽丰田，分别销售15.22万辆、14.94万辆、13.54万辆、12.03万辆、9.92万辆、7.65万辆、6.72万辆、5.68万辆、5.26万辆和5.11万辆。7月，上述十家企业共销售96.07万辆，占乘用车销售总量的60.44%，占有率较上月高1.61个百分点。
图12 2018年7月乘用车生产企业前十家销量排名
7月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风公司、上汽通用五菱、中国重汽、中国一汽、长安汽车、江淮股份、江铃控股、陕汽集团和长城汽车，分别销售3.86万辆、3.58万辆、3.10万辆、2.31万辆、1.89万辆、1.77万辆、1.70万辆、1.44万辆、1.14万辆和0.91万辆。7月，上述十家企业共销售21.69万辆，占商用车销售总量的72.42%，占有率较上月低0.88个百分点。
图13 2018年7月商用车生产企业前十家销量排名
五、汽车出口情况
2018年7月，我国汽车出口量环比小幅下降，同比实现快速增长。当月我国汽车企业出口量为9.40万辆，环比下降5.05%，同比增长36.01%。其中乘用车出口量同比增长44.35%，商用车出口量同比实现17.29%的增长。
从出口车型来看，与上月相比，乘用车各车型出口量除SUV实现增长外，其余车型均有不同程度下降；商用车各车型中，半挂牵引车出口量实现小幅增长，货车非完整车辆增长明显，其余车型均出现不同程度下降。与上年同期相比，乘用车各车型中MPV和交叉型乘用车出口量出现下降，其余车型均实现不同程度增长；商用车各车型出口量均实现增长，其中客车非完整车辆和货车非完整车辆增幅较为明显。
表10 2018年7月份汽车企业出口情况
单位：辆，%
| 指标名称 | 出口量 | 环比增长 | 同比增长 |
| 汽车总计 | 94001 | -5.05 | 36.01 |
| 其中：国内制造 | 94001 | -5.05 | 36.01 |
| CKD | 0 | 0 | 0 |
| 总计中：乘用车 | 69039 | -1.2 | 44.35 |
| 其中：基本型乘用车(轿车） | 27827 | -12.96 | 18.08 |
| 多功能乘用车(MPV） | 1102 | -6.21 | -74.51 |
| 运动型多用途乘用车(SUV） | 38365 | 12.04 | 123.95 |
| 交叉型乘用车 | 1745 | -29.78 | -37.88 |
| 总计中：商用车 | 24962 | -14.28 | 17.29 |
| 其中：客车 | 5457 | -2.73 | 27.35 |
| 货车 | 15844 | -21.8 | 9.31 |
| 半挂牵引车 | 1611 | 3.73 | 20.86 |
| 客车非完整车辆 | 22 | -26.67 | 100 |
| 货车非完整车辆 | 2028 | 21.66 | 74.83 |
六、行业经济效益情况
2018年1-6月，汽车工业重点企业（集团）经济运行平稳，主要经济指标呈不同程度增长。产出指标方面，1-6月，汽车工业重点企业（集团）工业增加值、工业总产值和工业销售产值均高于上年同期。累计完成工业增加值4035.29亿元，同比增长7.01%；累计完成工业总产值18110.75亿元，同比增长8.86%；累计完成工业销售产值17848.25亿元，同比增长8.63%。营收方面，1-6月，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入20830.46亿元，同比增长12.45%。利润利税方面，1-6月，汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额2395.17亿元，同比增长14.86%；累计实现利税总额3556.01亿元，同比增长12.34%。
图14 2017年6月-2018年6月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势
中国产业竞争情报网研究成果《汽车项目可行性研究报告》
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